拿下了洛河半岛后，北美巡抚衙门把这片地方直接和北边的洛河县以及周边地区合并到一起，设立了新的洛河府。
全新的洛河府，辖区包括整个洛河半岛以及周边岛屿，同时也包括了北边的大片洛河地区，同时北部区域向东边的北美内陆一直延伸直到北洛河，也就是西班牙人口中的科罗拉多河。
嗯，之前的一系列洛河镇，县，府的名称，其实就是取自于这条被楚国人称之为北洛河的大河。
北洛河，意思就是北美洲的洛河……至于为啥形成为北美洲的洛河，这就要问当年第一个来这片地方进行勘测探险的那些人了，具体来源已经不可考，反正人们一开始就这么称呼着，慢慢也就变成了官方称呼。
洛河府这将会成为大楚帝国在北美地区的第四个府级海外直辖领地。
在这之前，已经先后设立了夏阳府、陆河府、金山府，而洛河府将会成为第四个。
而洛河府的设立，洛河半岛的掌控，尤其是控制了科罗拉多河的出海口一带后，那么将会帮助大楚帝国的移民们，更好的沿着这条河流深入北美内陆腹地。
在北美东西大铁路建成之前，大楚帝国在北美地区的扩张以及开发，依旧是严重依赖于航运的。
因此更倾向于在沿海以及沿河区域里进行移民开发。
沿海地区里，从北边的白令海峡，一直到南边的洛河半岛最南端，大楚帝国已经完全了全部的实际性控制，这汇总控制不仅仅是说建立若干殖民地，驻扎若干军队，而是大规模的移民和开发。
上述地区，可是有着足足一百多人楚国人移民呢。
这些人基本都分布在沿海的各个地区，主要是集中在比较适宜生产粮食的粮食产区，如北部的夏阳湾周边地区，也就是后世的西雅图海湾地区。
还有一部分在夏阳府南边的陆河府，主要集中在陆河的沿河平原地带，也就是后世原时空的哥伦比亚河中下游流域。
最多的则是集中在金山府区域，主要分布在金山谷地这片北美洲西岸，仅有也是最为优良的一片可耕地区域，而这片地方之所以能够得到大规模的开发，也是和当地的河流分不开关系。
金山谷地内的水网可是相当密集，并且有南北两条干流朝着中间汇集，最后从金山湾注入大海。
便利的河运交通，才是大楚帝国在这里快速发展的重要原因。
要不然的话，缺乏河流的支持，楚国移民想要深入内陆可是麻烦的很，更别说在短短十几年里就把这片地方彻底占为己有了。
至于其他地方的移民，其实也是类似这种情况。
比如新设立的洛河府，这地方虽然人口暂时没多少的，一共也就万把人而已，主要集中在洛河县的沿海平原地带，而新占领的洛河半岛这片地方其实不咋地，同时开发也才刚开始，整个半岛的居民也不过两千多人而已，主要分布在西部海岸的两个殖民地城市周边。
大楚帝国在洛河府地区的开发，必然会集中在沿海平原地区以及河流的两岸，沿海平原不去说，这河流嘛!
自然就是北洛河，也就是科罗拉多河了。
这条河流乃是北美洲西南部地区的重要河流，从北美洲内陆腹地一直往南，贯穿大片地方，最终在洛河湾注入大海。
至于北洛河的河口一带，大楚帝国早就看中了这地方，不过刚拿下来，因此目前只有一百多人的驻军以及少量两三百人的移民在这里刚开始建立城堡而已。
沿海沿河这种能够有效利用船只进行运输，同时自然条件不错的地方，就是目前大楚帝国海外扩张的首选。
后续的洛河府的一些沿海平原地带，以及北洛河沿岸地区的移民和开发，就会成为北美开发的新重点。
而真正深入内陆的话，其实目前难度还是非常大的！
因为北美这地方，它也不是一望无际的超级大平原，也不是说大部分地区都适合耕种和人类生存。
实际上北美地区的真正精华地带，基本都在中部以及西部，准确的说是中部的密西西比河流域以及东部的沿海平原地带。
这些地方才是真正的好地方，水资源丰富，内河航运交通方便，又是一望无际的大平原，非常适合移民开发。
然而楚国人想要去这些好地方却不是那么的容易，因为这些地方和西海岸，隔着好几道大山脉以及平原，沙漠……
从西往东数，有小金山山脉（海岸山脉），有大金山山脉（内华达山脉），而根据楚国人的冒险勘测队的探索发现，翻阅大金山山脉后，又会遇上大片的高原地带，这些高原里有着戈壁滩和沙漠地带，不说寸草不生，但是也实在不咋地。
穿过这片荒凉的高原后，探险队发现了更绝望的事情……前方又有一条超级大的山脉挡在眼前，这条山脉被楚国人称为：北美山脉（落基山脉）……
这些探险队员用整个北美的称呼来形成这条巨大的山脉，你就可以知道这条山脉到底有多么庞大了，这条山脉从北边后世加拿大一直往南延伸，直到西班牙人控制的墨西哥……甚至可以说更南边的墨西哥高原，中美洲的几条山脉，其实也可以归纳为统一体系。
这是一条横穿了整个北美洲中部区域的超级山脉！
这种超级山脉，虽然整体也算不上太高，更谈不上人迹罕至，不会和本土地区的喜雅拉马山山脉一样，成为生命的禁区，但也实在不是什么好地方。
更重要的是，这地方也没啥大河流可供船只航行，楚国人没办法坐船从西海岸的沿海港口，一路到中部内陆，甚至翻过落基山脉进入密西西比河流域。
交通极其不便，自然条件不咋地对农业发展不友好。
这些都导致了大楚帝国想要深入北美洲腹地，又是穿过北美洲中部区域进入北美洲东部平原区域困难重重。
这也是为什么大楚帝国准备修一条横跨北美洲东西两岸的大铁路的重要原因。
这没河流，又不修铁路的话，那么也别谈什么快速殖民开发北美洲中部以及东部区域了。
只是和慢慢的选择坐船绕过合恩角或好望角，慢吞吞的在大海上飘荡一年半载，这才能抵达美洲东海岸。
这实在是太远，也太耗费时间了。
举个例子，从西海岸的金山港坐船，绕道南美合恩角，前往东海岸的纽约，总航程轻轻松松突破三万公里……哪怕是以大楚帝国的蒸汽动力的轮船，持续不断的采用蒸汽机动力航行，都得航行好几个月呢……
而实际情况是，大楚帝国的轮船不可能在如此漫长的距离里，一直采用蒸汽机动力，哪怕是大楚帝国的蒸汽机技术足够牛逼，可以承受如此漫长时间的连续工作，那么在中途也没有足够的煤炭补给。
光靠船只上的煤炭，撑死了跑个几千公里就得歇菜！
更何况，以大楚帝国目前的工业技术而言，也无法做到让舰用蒸汽机连续不停的工作好几个月。
大楚帝国的轮船进行远洋航行的时候，其实绝大部分时间里采用的还是风帆动力，蒸汽机只是作为辅助动力，乃至备用动力的。
而采用风帆动力的话，那么这个航行时间少说也得半年！
所以目前阶段下，光靠船只航运，就直接跑到北美洲东海岸进行殖民是不靠谱的。
成本太昂贵，再加上北美洲西海岸那边也不是没有殖民者的，如今的北美洲东海岸乃至东南部的墨西哥湾地区，其实都已经有了殖民者。
西班牙人不用说了，他们是最早在北美洲建立殖民地的国家，包括广阔的墨西哥地区，还有东海岸东南部的佛罗里达半岛。
北边后世加拿大一带东部区域，则是法国人的地盘，法国人在最近十几年不断的把殖民地向南延伸，都快要抵达墨西哥湾了！
法国人殖民地的东部，就是后世美国的起始地盘，也就是英属北美十三州地区，当然，现在还没有十三州，顶多就是十个州而已。
目前英国人在北美洲东海岸已经陆续建立了十个殖民地，其中包括了后世大名鼎鼎的纽约，三年前英国人的约克公爵，刚从荷兰人手中夺取了荷兰人称之为新尼德兰的地方，随后约克公爵称呼这片地方为纽约，即新约克。
约克公爵里的约克，本身就是地名……约克公爵，意思就是约克的公爵，人家公爵的新领地，自然命名为新约克。