泽洛高地之战结束了，挡在柏林前的最后一道枷锁已被砸开，通往胜利的道路上已经畅通无阻、只剩下直取三德子的心脏，好好跟最后一波负隅顽抗的德国佬说点掏心窝子的话。

这本该是期盼已久的兴奋时刻，但此时此刻的马拉申科却无论如何都有些高兴不起来。

要问为什么？

原因其实很简单，有些被写在纸面上的数字很不好看，光是摆在桌子上都足以令人皱眉。

“所以这些车到底还需要多久才能修好？卡拉莫夫他人呢？为什么不见他来开会？”

脸色堪比黑锅底的师长同志正襟危坐在会议桌为首的位置上，工事外的夜色已然降临，这是成功夺取泽洛高地之后的

德国佬留下的这地下指挥中心大型工事还算是气派阔绰，不但面积足够宽敞、基础设施齐全、甚至连铺盖卷和饮用水都是现成备好的。战败速度过快的德国佬根本来不及撤走、也没时间毁掉这些东西，到现在全便宜了马拉申科，就连马拉申科面前的会议桌都是德国佬“慷慨捐献”的。

“卡拉莫夫在带人紧急抢修，战场上所有非永久性损失的车都已被回收分类，按照损伤的不同等级进行修理。卡拉莫夫制定了一个详细的分类维修计划，不止是他手下的所有维修部队，连他自己都带人临时编成了一个维修小组亲自上阵了。”

“他收到了会议通知，不过他说完成维修任务是他现在最需要做的，现场指挥也离不开他。托人向师长同志转告，说他保证完成任务，并允许他把开会的时间用在工作上。”

“.”

听着政委同志的话，脸色不大好看的马拉申科皱了皱眉、眼皮子往上跳了跳，深感头疼之余对卡拉莫夫的务实精神也不好再说什么。

“履带式装甲战斗车辆89辆，轮式车辆181辆，战损、磨损、不一而论，加起来两百多辆将近三百辆车，全都要拆开内构进行零部件替换修理。”

“今天一个晚上加明天一天，休整时间堪堪刚过24小时，还是算上打扫战场、重新集合部队和赶路的时间，实际能拿来修车的时间甚至连24小时都没有。”

“我不怀疑卡拉莫夫的能力，但领袖师之前从没有24小时内野战维修三百辆车的经历，我实在担心这超出卡拉莫夫那边的承受范畴。留给我们的时间前所未有地紧张，时间恐怕是比德国佬更加强大的敌人，特别是对现在的我们来说。”

马拉申科所言句句都是实话，泽洛高地这一场血战打下来对技术装备的损耗，远比马拉申科此前预估的要大。

履带式装甲战斗车辆的损耗大部分都是战损，那些手里的装备可能不咋地，但确实是顽抗到了实在撑不下去的情况下才选择投降的德国佬，确实给领袖师的重甲战车们造成了不小的麻烦，甚至可以说很大。

履带被打断、发动机瘫痪、观瞄被轰碎、炮管子被搞炸膛、还有基础装甲严重缺损或是被击穿，需要拿补强块现场焊接打补丁。