变废为宝这事儿吧，有时候不是针对单一对象。

只要有可能，任何东西都能变废为宝，甚至拉出来的大粪都能拿去做肥料施肥。

既然原先的整套试验型发射架根本不行，那干脆就不要了，把装载和部署发射模式、整个设计全部推到重来，另起炉灶想别的办法。

通常来说这是一个漫长的过程，需要大量的时间来反复设计、反复论证、反复测试才行。

而德国佬都到这份上了，最缺的恰恰也就是时间。

在巨大现实压力的逼迫下，德国佬的视线很快盯上了那些从前线上回收来，堆在后方工厂里、或者是大型修械所里，等待修理或是再回收利用的坦克车体底盘上。

论承载力，这些坦克级的车体底盘卸掉炮塔后扛起这大号的导弹还是轻轻松松，毕竟这东西再重也不会重过实打实均质钢制造的坦克炮塔。

论部署方式，装载在坦克底盘上的机动部署，可是比固定发射阵地部署强了不知道多少倍。

步兵使用的小型反坦克导弹已经测试成功，并投入量产开始小批量列装部队的德国佬有理由认为。能小型化到步兵一级的反坦克导弹操作和观瞄装置，可以被整合装载到体积更大、携载能力也比血肉之躯更强的坦克底盘上。

并且还能适当放大尺寸、抬高设备重量，用来换取更好的性能用以增强战力。

理论上都是站得住脚、能成立的，那么接下来也就剩将理论转化成实际产物的动手操作了。

因为导弹和车体底盘都是现成的，需要新增设的车载操作和观瞄装置也有可靠技术支撑，只需要在步兵版本基础上做修修改改和合适的性能升级即可。

所以整个改造外加整合流程前所未有地迅速，德国佬也是体验到了过去以往苏联人所经常体验到的快乐：用大量现有货架产品和成熟技术进行整合设计的快乐、快如闪电还可靠可用的快乐。

只是，这种快乐对于德国佬来说似乎发现的也太晚了一点、到来的太迟了一些。

真正被制造出来的“六号虎式导弹坦克歼击车”与“四号导弹坦克歼击车”是足够可靠的，尽管是使用大量从战场上回收来的不同批次、不同型号车体底盘改造而成，把这些最终改出来的车子放在一起摆成一排，几乎都很难找到两台外观和细节一模一样的。

但毋庸置疑，这东西有效，在它的设计功用也就是反坦克领域确实非常有效。

有效到什么程度呢？

一发就把一辆因为零部件缺损而无法修理利用，被德国人“依依不舍”、“忍痛放弃”了的缴获is6重型坦克炸了个稀巴烂。

是的，毫不夸张地说，就是真正意义上的稀巴烂。

不光是把那辆动弹不得，浑身上下所有可用的零件都被拆了下来，用来给那些还能用的德缴is6当后备零件的报废is6炸得脑袋分家，炮塔直接被从车体底盘上掀飞了下来。

而且还把车体底盘上所有能卸下来的东西全给扬了，包括但不限于履带、负重轮、甚至是连接车内的悬挂杆。