衰变，这是一个完全不同于核聚变、核裂变这样核变。

简单说，聚变和裂变是通过拆解重组原子核，释放出把中子质子之间的结合能。

这个结合能也就是俗称的核力，是强互相作用力的次级力。

而衰变则是原子核自发的放射行为，是基于弱互相作用力的一种行为。

在所有元素中都有一个物理指数，那就是叫半衰期，这是指元素的原子核有半数发生衰变时所需要的时间。

除了氢元素外的所有元素都有半衰期，元素衰变的时候其原有原子核会发生变化释放出能量。

如果能有一种技术加快元素的衰变速度，使其衰变的速度缩短至几秒乃至毫秒，那这就会是比核裂变应用更广泛的能源技术。

在中子文明倾囊相授下，陈诺很快就完全理解了这份弱互相作用力衰变现象的研究文献。

并且通过中子星内部特殊的环境，中子文明还结合陈诺在外面的环境系数帮忙试验完善，最终研究出能应用在外界的第一代衰变引擎技术。

通过特殊的结构激发产生奇特的高能磁场，利用电磁波和弱互相作用力之间的联系，从而提高元素的衰变速度。

“可惜曲率引擎还是梦中花水中月，我想要更高速的星际发动机还是需要搭配可控核聚变技术才行。”

看着试验区域那吃了一口石头就高强度活动了十几天还在活蹦乱跳的生物小狗，陈诺开心的同时又有些贪心不足。

能源技术并不等于发动机技术，这是一个普通人总是忽略的问题。

或许是平时接触的都是汽车发动机，油门踩下去动力就升起来，所以常识就认为有了可控核聚变或者其他更高效能源技术，那航天器的速度就能一下子提高。

但这个常识是错误的。

实际上除了燃烧类发动机是燃烧释放能量以及动力输出为一体外，人类文明中的核动力航母、核动力潜艇，核反应堆和动力输出模块都是分开的。

燃烧类发动机能直接输出动力，要么是汽车的冲程曲轴结构，燃油燃烧产生高温高压空气直接推动活塞产生运动。

要么就是航空发动机的喷气涡轮结构亦或者火箭航天发动机结构，利用的还是喷气产生的反推力。

而核动力，抱歉，这需要转换。

不管是核聚变还是核裂变产生的主要能量都是热量，热量到动力，涉及到一个复杂的能量转换问题。

人类主流使用核能的方法是烧开水，通过开水吸收核反应释放的热量，再通过汽轮机组把热量转换成动力输出。

不过汽轮机组输出的是扭矩力而非推力，这决定了汽轮机组只能在船舶以及大型车辆使用。

如果要想把核能用到太空飞船上。

那要么拥有可控核聚变技术，用核聚变产生的产生亿摄氏度超高温废气极速加热气体，利用气体的膨胀压力产生推力，这也是陈诺接下里的研究方向。

如果是核裂变，因为没有超高温废气，那要么往飞船屁股后面扔核弹，要么用汽轮机组发电搭配离子发动机。

可离子发动机比冲虽高，可单位推力小，除非把飞船设计的屁股是一个平面上面铺满了发动机，不然加速度就是弱鸡。

君不见陈诺的远航星球，半个星球铺满了大型离子发动机，全功率开启产生的推力对星球产生的加速度也就6厘米每秒。