他们这次的目的地是西欧的几个航空强国，在座的各位领导和专家大多会说俄语或英语，但是欧洲的小语种就很少有人会了。
机械部特意从外语学院请来了几位小语种老师，给大家突击外语。要求众人至少要学会问路，不至于与大部队脱离的时候走丢了。
“真是活到老学到老呀！没想到我都这把年纪了，还得多学两门外语！”一位看起来跟夏启航年纪差不多的领导感叹道。
“不收学费多学两门外语还不好！”另一人调侃道，“以后咱们这些人都是同学，也算是有过同窗之谊了！”
他们这个代表团的规模和规格都相当高，除了二机厂这种部属工厂，还有好几个部属研究机构以及军工厂的代表。
整个团里有将近三十人，这些总工院长主任的年龄都不小了，戴誉在其中算是最年轻的。
值得一提的是，戴誉还在会议室里碰到了一位半生不熟的人，首都航空研究院的董院长。
董院长见了他就打趣地问他研究生考试复习得怎么样了，什么时候能在研究院看到他。
戴誉只说要先完成厂里的工作，打着哈哈混了过去。
在北京呆了三天，集中学习和开会，又将这次考察的主要目的交代清楚，这个代表团就登上飞机出发了。
“造了这么多年飞机，这还是我第一次真正坐飞机呢！”坐在机舱里，黄轩小声跟戴誉念叨，而后问，“戴工，你坐过飞机吗？”
坐过，但戴誉只能摇头说：“没坐过。”
既然大家都是没见过世面的土包子，黄轩心里平衡了。
他们这一代的科研人员基本都没见过什么世面，不像夏启航他们，要么年轻的时候有过留学经历，要么参加过其他高访团。所以，人家那些老同志不但坐飞机的时候很淡定，下了飞机见到满满的异国风情时，也表现得十分坦然。
从机场到酒店的一路上，黄轩都扒着窗户张望窗外的风景，恨不得掏出照相机，将倒退的建筑都一一拍摄下来。
觑一眼身边闭眼假寐的戴誉，黄轩用手肘拐了他一下。
“你快看外面多热闹，这会儿还睡什么啊，回了酒店再睡也不迟。”大巴车等待红灯的时候，黄轩指着窗外的摊位说，“你看他们吃的那个看起来还挺好吃的，一会儿咱们也买那个吃。”
也许是觉得戴誉与自己都是土包子，黄轩在戴誉面前丝毫不加掩饰。
戴誉在飞机上没休息好，这会儿脑袋嗡嗡的。顺着他手指的方向看过去，无语道：“那是甜筒冰淇淋。”
“你咋知道？”
“……”戴誉，“报纸上介绍过。”
他们这次的行程非常紧凑，三个国家的三所大学，二十几家航空工厂，十来个研究所，要在一个月之内参观完。
任务十分艰巨。
不只戴誉在假寐，除了异常兴奋的黄轩，车上的大多数人都在养精蓄锐。
他们第一站抵达的是联邦德国。
到了德国接待方安排的酒店以后，领队又将所有人召集起来，开了一个短会。
“大家抓紧时间休息，今天开始就要进入战斗状态。临上飞机前，我收到了上级领导的指示，这次不仅要参观学习，也要为负责引进外国技术的谈判小组收集资料。”领队拿出几页纸的清单，交代道，“如果参观过程中遇到这上面的项目，我们甚至要代表国家去与对方谈判，商谈专利引进事宜。”
众人都默默点头。
他们这次的主要任务有三个，其一，考察西方国家的飞机制造和研究水平；其二，学习对方在航空企业现代化管理方面的经验；其三，探讨军用产品和民用产品关联生产的可能性。
对于戴誉和黄轩而言，最后这个第三点是他们此行的重中之重。
上级将二机厂确定为对外开放厂的其中一个目的，就是让他们自己寻找销路，甚至是寻找出路。
军方订货正在逐年收紧，只凭那点订货量是不足以支撑二机厂这么大的工厂维持下去的。
要想保证二机厂的科研投入不缩水，就得找到新的资金来源。
回到房间以后，戴誉和黄轩也临时开了个小会。
“之前厂里给咱们的任务是考察外国人的民用航空工业和航空副业。”戴誉摸索一下下巴说，“如果真如领队所说，可以与外方进行进口谈判，那么之后就需要多关注一下与咱们厂相关的产品了。”
黄轩往床上一躺，顺口说：“这不是题中应有之意嘛。”
见他没明白自己的意思，戴誉解释道：“厂里最新制定的发展策略是以民养军，所以有人跟厂长提议开设一个分厂生产大巴车和面包车。”
“嗯，我听说了，这个办法不错，卖车赚回来的钱可以当做科研经费，重新投入到对飞机的研制中，算是一个良性循环。”
“要想指望面包车和大巴车发家，那得形成规模，大量生产销售才行。”戴誉循循善诱道，“明明卖飞机比卖面包车更赚钱，你说为啥厂里不专心销售飞机呢？反正有几个机型已经对外开放了。”
“技术不行呗，好几个机型的技术还是国际上五十年代的水平。对外开放是对外开放了，关键是得有人买啊。”黄轩摇摇头，“只看人家马路上行驶的汽车，我就知道咱们跟他们有多大差距了。”
戴誉一抚掌，赞同道：“就是这个原因呀，技术不行！不过，虽然上级部门打算引进先进技术，但是既没说具体引进哪个机种的，也没说装备到哪个厂里，咱们可以主动给二机厂争取一下呀！”
黄轩蹭地从床上坐起来：“怎么争取？”
戴誉拿出一张纸，将他们厂的对外开放机种一一列出来。
“目前厂里有对外出口资格的机种可以分为两大类，一是直升机，二是运输机。其他机种暂不考虑。接下来我们要将目光集中在这两个机种，以及配套的机载设备上。如果能拿下其中一项的生产技术，就能让咱们厂的飞机制造技术水平从五十年代上升到七十年代，一次性跨越二十年！”
“用世界一流技术生产出来的飞机，出口到亚非拉地区，甚至是返销回欧洲地区，肯定是没问题的！”
黄轩一拍大腿兴奋道：“咱们本来就是飞机厂，生产飞机当然比生产面包车好了，卖出去一架飞机的钱，相当于卖几十上百台面包车。这才是真正的良性循环呀！”
两人意见统一以后，拿出行程单，按照需求标注出上面的重点单位。
德国和英国的几个航空科研机构，以及飞机制造公司和发动机制造公司，是他们此行的重点考察对象。
戴誉想了想，跑去跟老丈人也说了一下这个思路。
“这还用你说！”夏启航盯着他在行程单上圈出的几家发动机公司看了看，“能来考察的没有善茬，大家心里都有数，在不影响大局的前提下，肯定会为自己厂里争取的。到时候就各凭本事吧。”
黄轩自己就是运输机的设计师，当然希望能引进先进的运输机生产技术。
不过，在德国考察了几天以后，他觉得在运输机方面，他们厂的技术水平还可以，不算特别落后。相比于那些歼击机，强击机的迫切需求，上级部门明显不会将有限的资金花在引进运输机的生产技术上。
他与戴誉及时调整了策略，将重心放在了直升机上。
近几年无论是军用还是民用，直升机的用途都越来越广，在国际上的销路也非常可观。
最主要是，他们厂在直升机的生产水平上确实有些落后，只靠自主研发的话，或许再过十年也未必能达到世界先进水平。
上级部门应该会考虑引进这方面的技术。
然而，接连在两个德国公司碰壁后，戴誉和黄轩就有点抓瞎了。
“徐翻译说，他们只肯出售部分制造技术和关键设备仪器，还有少量成品部件。整机的生产技术不能教给我们。”黄轩挠挠头，泄气道，“这样的话，又得走以前仿制的老路，一点点从人家给的成品部件中抠细节。如果拿不下整机生产技术，领队恐怕不会同意引进直升机的相关技术。”
这次上面的定调就是成套引进先进的飞机生产制造技术，重点就在于“成套”。
为了抢时间，宁可花点钱。
戴誉安慰道：“他们不卖就算了，咱们再去其他国家看看也一样，他们总不可能商量好了，都不卖给我们吧？”
然而，离开德国，来到英国以后，果真如戴誉的乌鸦嘴说的一般，英国的这家飞机制造公司也不同意整套出售生产技术。
“他们这是啥意思？有钱都不赚的吗？”黄轩叉着腰在房间里来回踱步，“不是说资本主义国家就认钱嘛，咋可能有钱送上门了，都不卖呢？”
戴誉摩挲着下巴想了一会儿，问负责翻译的青年：“那位史密斯先生是怎么说的？除了你刚刚说的那些，还说了别的没有？”
翻译先是摇摇头，而后顿住说：“也没说什么，就是给了报价单，还说如果咱们可以接受这样的报价，就由咱们这边的负责人亲自去谈。您要去跟史密斯先生谈谈嘛？”
戴誉沉吟片刻，摇摇头，对翻译交代道：“你现在就去找他，语气客气一些。就说咱们的负责人先不过去了，谢谢他这两天的招待……”
翻译见他说着说着就停下了，不禁追问：“然后呢？就说这些嘛？您不打算再跟他们公司商量商量了？”
戴誉没有理会这一串的发问，继续道：“临走的时候，你再不经意地跟他透露一下，我们这边已经有意向跟德国某个公司合作了，他们公司的副经理正在赶来英国的路上，可以将飞机的成套生产技术专利转让给我们。”
翻译不确定道：“这样能行嘛？这不是空城计吗？万一被人戳穿就尴尬了吧？”
“哪有那么容易尴尬，咱们后天就转战其他城市了，他哪知道德国人去哪里跟咱们汇合。”
翻译按照戴誉说的，返回这家飞机制造公司，与副总经理史密斯先生客气友好地告了别。
离开前又不经意地透露了些德国方面的信息。
戴誉原本以为对方还会拿乔两天，等他们离开之前再现身。不成想，当天晚上，这位史密斯先生就找来了考察团下榻的酒店。