高翔和另一名歼10b僚机飞行员，已是震惊说不出话来。

接近10g过载是一个什么概念？

这代表，凌霄至少承受了十个自身重量的总和施压，已经快到一名飞行员的极限。

当过载值超越9个g以上，飞行过程中就可能出现黑视、昏厥等一系列状况，极其危险。

战斗机所能承受的过载和飞行员承受的，不是一回事。

比如，歼7战斗机最大极限是10个g，但不代表驾驶歼7的飞行员，也能承受10个g过载。

每一架战斗机设计之初，是有冗余度的，以此作为战斗机飞行员的标准没任何意义。

很简单的道理，一架先进战斗机可以承受20个g过载，但飞行员再如何牛逼，身体素质也不可能达到20g，已经远超人类极限了。

哪怕是宇航员，也不可能达到这么高，记住，是永远不可能！

从刚刚凌霄能够承受接近10个g的过载，至少，身体素质方面，他已经跨越世界一流飞行员的行列。

见几人一脸看怪物似的表情，凌霄摸摸鼻子，又解释一句：“咳！其实这没啥，我高速电动转椅测试成绩超过五百秒……”

言外之意，你们别惊讶，10个g过载对我而言，真不算啥。

看凌霄语不惊人死不休的欠揍模样，石海军恨不得把自己脚底板，啪，一把印到他脸上去。

小子，装逼不是你这么装的，给不给别人留活路啊？

这特么哪是一个正常人？分明就是怪物！

愣了半晌，高翔苦笑，输给这样一位妖孽，他真的不冤。

因为在上一项高速测试中，他只坚持三百多秒，和凌霄一比，天壤之别啊！

他却不知，早在一年前的招飞考试上，凌霄高速电椅便已超过四百秒，还没尽全力。

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难怪，人家艺高人胆大，敢独自穿越峡谷，不仅飞行技巧卓越，连身体素质也高的吓人。

自己输了，也在情理之中。

他心服口服！

另一边，高悬在338飞行团综合楼前的大屏幕，每日都在实时更新着演习场上的选手信息。

这里，成为不少人必经打卡之地。

这次联合军演，在不少飞行员心中，都占据着极其重要的位置。

而一些成功晋级，或者被淘汰的选手，包括飞行团本身飞行员，都在时时关注着热度。

尤其是这场大型演习项目，在338飞行团举办，作为主场地，更引起了万人瞩目。

这两天，飞行团众人讨论最多的，就是演习场上精彩瞬间。

其中，一个叫凌霄的南航飞行员的名字，成为讨论者口中常客。

所有人，都在猜测凌霄，到底要霸屏多久？

目前为止，凌霄优势肉眼可见。

遥遥甩开第二名。

让后面一票人心生绝望。

甚至，一度认为，该不会从演习第一天起，到最后一天结束，这个名字，就一直占据排行榜第一吧！

如果这样，那就太恐怖了。

他们将见证一个历史！

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