把价压这么低！

赵金聪惊得不知该说好，还是说不行。

见他为难，许昂问：“怎么，有困难？”

赵金聪只能答道：“这个价格基本赚不到钱，如果没有补贴的话，我们还可能亏钱。”

一件商品需要赚钱，可不只是比原料成本卖得高就行。其中的人工，运输，还有税收等花销都得加在里面，除掉这些之后剩下的才是你的，否则光是数据好看实际剩不了几个钱亦是无用。

“老板，您是不是再考虑考虑，我们不卖贵了，哪怕卖四万也成啊。”

对自家厂子里的产品到底要怎样的价位才能赚到预期中的盈利，赵金聪心里再是清楚不过。

“现在国内大家的收入才多少，很多城市家庭加起来也就一千块不到，要不是考虑到厂子要资金维持，我连三万六都嫌贵。”

许昂没有答应。

事实上，他也不可能答应。

这不是他不为赵金聪考虑，也不是赵金聪只想着赚钱，而是双方站的位置不一样，看问题的角度便不相同。

赵金聪是从晓晓电动车这一家企业本身出发，盯的是晓晓电动车的盈利，而许昂却是以整个市场以及行业未来做通盘考虑。

没有谁对，也没有谁错，说不上谁肤浅，也道不了谁深刻。

有的只是各自的位置和角度。

“六六大顺，三六这个数字蛮吉利，我觉得行。”

许昂这话听得赵金聪嘴角直抽，做生意八八更好，我觉着卖它个六万四也不错。

能说不行吗？

貌似不行。

好吧，那只能接受。

谁是老板赵金聪还分得清楚，许昂这位老板坚持要卖那么便宜，他赵金聪的小胳膊也拗不过大腿。

接受归接受，原因赵金聪还是得问清楚，不然他回厂里怎么交代。

别看他是厂长就以为没人敢质疑他，新车定价如此便宜，让厂子赚不了几个钱的大事若他没有让其他人闭嘴的理由，他的威信会大受打击，以后还有多少人会听他的话就很难说了。

“我来问你，国内的人多不多，市场大不大？”

赵金聪奇怪，这个问题还需要问？

是个人都知道答案。

“国内以前有私人汽车的家庭多不多？”

尽管奇怪，赵金聪还是如实回答：“很少。九零年以前便是地方领导也有没配车的，更别说贵得要死的私家车。也就是这几年开始，国内拥有私家车的家庭多了起来。”

许昂又问了一个问题：“那么，未来国内的私家车会不会更多？”

“按照现在的趋势，只要国家不做大方向的调整，随着国门的持续开放，国内能买得起私家车的家庭只会越来越多。”

“这不就是了。”许昂对赵金聪道，“在相当多的行业和领域，华夏市场是一片等待开拓的市场。这个地域广袤，拥有世界上第一大人口规模的国度是一座等待发掘的金矿。像这样的地方，那些外国车企即使前期倒贴钱，他们也会毫不犹豫的把钱砸进来。前期狠砸钱，亏钱亏到厂子都要倒闭，等到他们把市场开拓完成并建立了属于他们的秩序，他们就能利用自己的市场地位影响甚至是制定对他们有利的规则，把前期砸进去的钱千倍万倍的赚回来。”