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第五百六十章 垂直起降的展示(2 / 2)

大国军舰 华东之雄 3323 字 2023-08-31

此时,八一飞行表演队已经完成了全部的表演,已经降落,第二个飞行表演节目还没有开始,一时间,这里吸引了无数人注意的目光,停机坪上的飞机要起飞了吗?

垂直起降?

呼啦啦的,无数人围了过来。

试飞员操作飞机起飞了。

机身下方突然尘土飞扬,这是前面的垂直风扇结合了动力!

他们是怎么做到的?通过后方的传动轴,向前需要传递多少动力?几万马力啊!传动轴、离合器,这些都需要承受多么巨大的冲击力啊,东方人怎么会解决得了这种技术难题?东方人走的是什么技术路线?

施诺德非常的好奇。

此时,赵党生依旧还在一旁做介绍,只不过,发动机的轰鸣声已经压住了他的声音,让他变成了演无声电影了。

“各位,大家看好了,我们的飞机马上要起飞了,用我们的成语来说,这个叫做旱地拔葱!大家伙都看好了!”

只有距离他最近的人听到了,竖起了大拇指,然后,发动机的轰鸣声继续加大,四周的尘土开始向外迅速扩散,就仿佛是西游记中妖怪要出现了一样。

黑色的战机在灰尘之中依旧清晰可见,施诺德看着发动机的喷管喷射出来的火焰颜色,心中有些惊讶,这发动机还没有打开加力呢,难道使用常规推力就已经够了吗?

在垂直起降的时候,需要飞机提供最大的推力,所以只有打开了加力燃烧室才够,不过,发动机喷射出去的尾焰要转动九十度才能到达地面,这样就得到了消减,雅克-141在测试的时候,烧蚀甲板也主要是前面的升力发动机造成的,后面的主发动机还是工作稳定的。

如果这架歼三十一A要满载起飞的话,当然也得打开加力,不过现在只是进行现场展示,又不是作战挂载,机身很轻,只靠普通的军用推力就足够了,这样一来,尾喷管喷射的火焰也不是那么炽热了,看上去更加的实用。

等到以后正式投产的时候,或许改型的涡扇-15也出来了,推力会更强劲。

此时,发动机在呼啸,机体在微微颤抖,施诺德清楚地看到了机身开始向上升了!起落架的液压杆变长,然后,轮胎离开了地面。

飞起来了。

就这样飞起来了!

远处,秦涛看着这一切,也是心潮澎湃。

这是一个新的时代!

东方的垂直起降时代也要到来了,这款战机将会赋予东方的军队获得垂直起降的能力!不管是两栖攻击舰,还是南部的海岛,抑或是以后的其他需求,军队都会多一种选择!

围观的人鼓起掌来。

他们也见证了一个奇迹,全球第三款垂直起降战斗机终于第一次完成了垂直起降,对这样一架飞机来说,是相当难得的!

毕竟,不管是海鹞,还是雅克-38,都属于轻型战斗机,总重只有十吨左右,而现在的这款歼三十一A,属于一款中型战斗机,在滑跑起飞的时候,它的起飞重量甚至会达到二十吨!

尾部的喷管在喷射出来火红的气体,前面的升力风扇喷射出来的是冷风,而同时,机翼外侧的喷嘴也在喷出气流,调整着飞机的状态,此时机身有些晃动,但是它依旧还在坚持。

这次的飞行展示,将会给很多还在观望的人吃一颗定心丸,他们会坚定地选择东方的歼三十一A战机来作为他们的制式装备,歼三十一A将会筹集起来更多的研发经费!

照相机还在拍摄着照片,录像机更是一刻不停地摄录着,记录着这个精彩的美好的瞬间。

歼三十一A战机距离地面两米左右,保持悬停姿态十几秒,然后,飞机开始缓缓降落,等到机轮和地面接触的时候,这次别开生面的飞行表演,就已经算是结束了。

不过,围观的人依旧还沉浸在刚刚的兴奋之中无法自拔,他们的脸上带着兴奋,他们的嘴里满是赞美。

“太厉害了,升力风扇的方式也是没问题的!”

“就是,听说这套升力风扇,是明州集团做出来的,他们不管干什么,都是这么优秀!”

“没错,小小的升力风扇,根本就难不住他们,人家都开始造火箭了,要征服火星呢!”

在各种各样的赞美之声中,施诺德的心中涌现出来一种巨大的失落,他多么的希望刚刚进行垂直起降飞行表演的是己方的飞机!麦道公司的飞机要什么时候才能首飞呢?

还是得推倒重来?

施诺德的脸上,无比的纠结。

“请问,贵方的这套垂直起降系统研发了多久?”一名记者已经开始迫不及待的提问了。

“从立项到现在,已经过去五个年头了,我们先做了两年的概念设计,然后又做了两年的样机测试,一直到今年,我们才开始装配到飞机上,现在,这是它的第十二次垂直起降测试。”赵党生介绍起来。

五年了!这一套动力系统,居然已经研发了五年!施诺德的心中更是五味成杂了,他们麦道公司要搞研发的话,得用几年的时间?

施诺德不敢想象。

“这款垂直起降装置,最大的难题是什么?”又有人问道。

“最大的难题当然是动力的结合和传递了。”赵党生说道:“大家应该知道,我们需要靠升力风扇来提供升力,需要从后面的发动机结合上三万马力的动力,在动力结合和断开的时候,需要有专门的机构。”

“那贵方是用什么方式实现的?”

听到这个问话,赵党生微微地皱眉头,这个再说下去,怕是会泄密啊!就在此时,一个人影出现在了他的身边。

“如果用常规的方式,当然无法实现动力的传递,我们东方人是最聪明的,发明了专门的软结合的方式。”秦涛笑呵呵地开始给所有人介绍了:“简单来说,主传动轴带动一个叶片,叶片搅动液压油,推动对面的叶片,这样就实现了动力的传递。”

这就是AT变速箱上常见的液力变矩器的原理了!

当年在汽车行业里,因为无法解决离合器的自动控制问题,所以在自动挡变速箱上就发明了专门的液力变矩器,一直用到现在,也是最好的选择,没想到东方人居然用了这种方式!

不得不说,这种方式应该是最好的解决方案了,否则的话,几万马力的动力,想要结合断开可不容易啊!

赵党生松了一口气,升力风扇系统是整个垂直起降战斗机最重要的系统了,这些系统的内部原理,当然不能轻易泄漏出去,现在这样忽悠过去,应该是最好不过的了,别人如果要仿制,那就会在错误的道路上越走越远。

“当然了,就算是这样,需要结合的动力还是太强了,所以,我们使用了专门的传动轴。”秦涛继续开始了忽悠:“这套升力风扇是有两组叶片的,我们分别使用一根传动轴来驱动,这样就进一步降低了动力的传动需求,为了节省体积,两根传动轴是共轴的,和我们的双转子发动机有些类似。”

两根传动轴,那就把动力传递从三万马力降低到1.5万马力,听起来像是那么回事,但是实际上,这样会大大地增加系统的复杂性,提升故障率。

秦涛这样说,能让试图仿制的人在错误的道路上越走越远。

“没错,这样是个解决问题的办法!”现场的一名工程师点头了,对于这个增加传动轴的方案表示了赞同。

“当然了,就算是用了这些方式,升力风扇的研制依旧耗费了我们巨大的精力,还好,我们研制出来了,我们明州集团就是有这样的实力,我们的科技发展得太快了,让我们感觉到自己像是得到了外星科技一样!”

这话听得施诺德一阵的恶寒,这是在炫耀,赤果果的炫耀啊!

而且,这段话明明就是他们美国人才有资格说的,当初,F-117第一次对外公开的时候,一名空军军官兴奋地向所有记者宣称:我们就像是得到了外星科技一样。

当时的F-117的确是够科幻的了,让人有一种外星科技的视角,但是现在,风水轮流转,居然已经轮到东方人这么说了!

施诺德的心中很不好受。

“请问,贵方使用了升力风扇,这样占据了大量的机体空间,会不会导致这款飞机的载油量降低,航程无法比得上普通的版本?”又有人开口了。

“没错。”对这个问题,秦涛很干脆利落地承认了:“和普通的版本相比,它的航程要缩水不少,但是,我们不能和普通版本相比,我们要和其他的垂直起降战斗机相比,我们的飞机性能还是不俗的。”

那个巨大的升力风扇所在的空间要是腾出来的话,少说也能装进去两吨燃料,意味着五百公里以上的航程,现在,这样的设计,航程上缩水了不少啊。

任何垂直起降战斗机,航程都很短,海鹞听起来好像很牛的样子,实际上,如果要是垂直起降的话,航程也不过一百公里左右,妥妥的桅杆保卫者,只不过英国人经常用滑跃起飞的方式来降低油耗,而雅克-38没这个功能。

“我们可以保证,在垂直起降的情况下,它的航程可以超过五百公里,而在滑跃起飞的情况下,这种飞机的航程会超过一千三百公里。它的数据将会远远超过现有的垂直起降战斗机。”