碰撞安全性高达百分之九十。

而且磷酸铁锂电池除非是毁灭性的碰撞。

不然一般不会有问题。

所以苏翰根本不担心自己的车出问题。

如果担心的人太多了，大不了就再便宜一点，电动汽车使用成本低，便宜对消费者来说永远是杀手锏。

……

虽然市场上接连有碰撞自然事件发生。

但消费者不是傻瓜。

知道那都不是龙翰汽车的产品。

其他品牌汽车自燃的越多，反之证明了龙翰汽车越安全。

因为龙翰汽车才是全球最大的电动汽车生产企业。

他们生产出那么多的汽车。

也没听说谁自燃了。

安全性肯定是没得说。

龙翰汽车的销量，非但没有减少，反而越来越多了。

……

七月。

祥龙s2超级续航版工程车试生产成功。

外形依旧没有什么改变。

苏翰并没有计划推出全新车型。

因为牵一发而动全身。

新车型要重新设计生产线。

这要消耗太多的时间。

其实买电动汽车的人更在意性价比和能耗比。

对外形是否一样，反而不是那么太在意。

超级续航版升级了电池包的容量。

容量达到了135kwh（一百三十五度电）。

基础续航里程达到了惊人的一千五百五十公里。

电控系统从以前的按键式，升级到了触控式，支持4g网络，wifi网络。

4g网络下可以享受各种语音服务。

包括语音启动、功能调用、语音提醒等等……主要原因是随车电脑增加云芯片和云计算功能。

该芯片辅助随车智能程序，可以从神龙处获得各种服务支持。

这也让新款祥龙汽车的功能是焕然一新。

……

龙翰汽车官宣了祥龙s2超级续航版测试成功的消息。

同时接受全球预定。

官方也随后放出了祥龙s2超级续航版的各种数据。

当各大媒体看到祥龙s2超级续航版，续航里程达到了惊人的一千五百五十公里的时候。

该新闻也顿时上了全球头版头条。

其实这个时候全球使用祥龙汽车的用户已经很多了。

大多数人对祥龙s2的续航里程已经很满意了。

夏天开空调也能跑到八九百公里。

续航半径达到了四百五十公里。

哪怕是在华夏这种大国实现省内移动自由也是没问题的。

现在超级续航版居然达到了一千五百五十公里。

那么岂不是说续航半径达到了六七百公里以上了吗。

这个距离哪怕是跨越两个省最后还能安全返家。

这也太牛逼了。

更牛逼的是跑这么的路程电费才六七十块钱。

简直太便宜了。

祥龙s2超级续航版顿时上了全球各大网站的头版头条。

瀚邦搜索还专门在自己的网站上做了一个词条来推广。

祥龙s2超级续航版的售价也随之调长了一大截。

华夏国内二十三万华夏币一台。

国际上四万六千米金一台。

大量用户打电话过来要求修改订单，虽然贵了一点，但对标续航里程，总体还是便宜的。

祥龙s2超级续航版似乎一下成为了地球上性价比最高的汽车。

……

全球石油价格应声而下。

其实几乎每次龙翰汽车升级以后油价都要受到干扰。

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