“这艘四万吨的战舰，至少要装三座三联装炮塔。

        “然后用现有的160毫米口径，50倍径的巡洋舰炮管，设计三联装的炮塔作为副炮。

        “提前开始研发高平两用炮，以及中小口径防空炮。

        “接下来是防御要求。

        “侧舷要有280毫米厚，5米高的表层硬化渗碳装甲，下方向舰体内侧倾斜20度来安装。

        “主甲板上，要有125毫米厚均质水平装甲，用于防范远程炮射的炮弹和航空炸弹。

        “最后是航程，更换小水管燃油锅炉后，做到15节12000海里应该不难。

        “最终的空载三万两千吨左右，最大排水量四万吨左右。

        “舰体水线长度控制在210米左右，宽度控制在30米左右，平均吃水10米左右。

        “二号舰的总体概况就是这样的，大家心里先有个最基本的概念。

        “更多的具体的细节，回头我再和各个部门单独沟通。”

        朱靖垣看着规划出来的数据，稍微有些感慨的轻轻叹息。

        自己提出来的这些东西，并不是这艘船的最终数据。

        自己只是给了个方向，相当于甲方给的设计需求表，而且需求表上很多过于“新颖”的要求。

        球鼻首是1907年美国特拉华号战列舰最先尝试，到了二十年代才有意大利巡洋舰使用，到了大和时代才基本成熟的。

        而且这时候主要是军舰用，因为设计建设成本过高，到了六十年代才在低速民船上铺开。

        巡洋艉是二战时期日美的战列舰，南达科他、衣阿华、大和上用的。

        方形艉是英国战后服役的前卫号战列舰上用的，现代军舰上才普及。

        倾斜主装甲是一战时代的声望号开始用的，二战新锐高速战列舰上才普及。

        这些大量的，一战到二战时代，甚至二战之后才出现的设计，现在的工匠和官员肯定是不理解的，或者说是有疑问的。

        设计正式开始后，自己还去跟各个功能相关部门和厂商，跟所有参与的工匠们单独详细沟通。

        通过详细的介绍、交流、测试，慢慢敲定所有细节，战舰最终参数才能确定下来。

        朱靖垣稍微调整心情，抬头看向现场的观众们，果然看到了一片错愕和茫然。

        很显然，朱靖垣说大家应该心里有基本的概念了，但是实际上根本没有。

        虽然说，单纯的基本参数大家都是能看得懂的。

        在这个近似无畏舰的时代，其他国家主力战舰吨位都在两万吨以下。

        主炮口径还停留在300毫米左右，而且一艘主力舰只有四门这种主炮。

        速度更是通常只有不到20节。

        朱靖垣要建造这艘船，可是满载四万吨，装着九门360毫米主炮，速度30节……

        只要能够在五年内正常造出来，就是当前世界上无可置疑的最强战舰。

        绝大部分工匠和军方人员，都并不怀疑朱靖垣之前的说法。

        这艘船迎战传统的两万吨战舰，一艘去对付她们两三艘都没有问题……

        恐怖的10节速度碾压，加上60毫米的火炮口径碾压，还有总共9门大口径主炮。

        无论主力舰还是巡洋舰，传统战舰在她的面前，根本不用说取胜的机会，逃命的机会都没有。

        但最大的问题是，这东西能不能造出来。

        现有战舰最多两万吨，现在直接直接跳到四万吨了。

        造不出来，那就一切白搭。