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第944章 江南省的纷争(2 / 2)

权力风暴 绷子床 1171 字 1个月前

东南派干部因为松江市的特殊地位,在省内一直十分强势。

这十多年以来,更是占据了省内的主导地位。

过去几任江南省委书记,后来几乎都迈入了副国级的序列。

其中有一位,更是官至正国级。

因此东南派干部,在江南省内是相当有力量的。

江南省的第二个派系,则是南州系。

南州系这个不难理解,自然是南州本地走出来的干部为主。

作为省内唯一一个副省级城市,又是大军区驻地,南州市的政治地位放眼全国也是非常高的。

南州市本地干部走出来,走上高位者有很多。

其代表人物,包括如今江南省省委副书记、省长胡浩平,南州市委书记陆振廷等。

相比省内的东南一系,南州系厅局级以上的干部数量,甚至要更多一些。

只是在省内高层方面,略有不如。

除了以上这两个派系之外,江南省另外一个派系,就是江淮系了。

所谓江淮系,基本是指省内籍贯为长江以北的八市干部。

由于经济发展落后于东南三市的缘故,江南省长江以北的八座城市在政治、经济的影响力上都要逊色一些。

经济不如人家,干部所能获得的政绩自然也要差了一些。

这八座城市走出来的干部,晋升的前景自然也不如东南三市和南州市的干部。

不过这种状况也促成了一个情况的出现:就是这八个市出来的干部普遍比较抱团。

某种意义上来说,这也是没办法的事情。

久而久之,江淮系也就渐渐出现。

当然了,江淮系因为囊括了长江以北的八座城市的干部,肯定还是可以细分的。

比如说:江东系、淮海系等等。

近年来坊间多有调侃,说江南省是散装省份,其实不无道理。

毕竟,其高层领导方面,都可分为这些不同的派系。

派系多了之后,产生不同的政见是不可避免的。

就好像去年年底的时候,听说江南省高层因为“高铁路线”的事情,就闹得很不愉快。

常委会上,大家各执一词,都有各自不同的看法。

听说到最后,省委书记和省长甚至都亲自上阵,明确表达了不同意见。

这在一般省份的常委会上,几乎是不可能看到的。

虽然常委会的讨论,几乎不会公开。

但一些小道消息,还是会传出来。

一些故事,顾荣恒都能听到,江云皓自然也能听到。

说起来,江云皓和江南省省委书记陈忠还打过交道。

之前四中全会的时候,二人在用餐的时候聊过几句。

陈忠知道江云皓是南州市人,所以向他询问了一下对南州市未来发展的看法。

这个题目,作为邻省的干部其实很难给出答案。

但陈忠书记当时问的很认真,江云皓也只能稍微提了提。

至于陈忠书记是不是满意,这个江云皓就不得而知了。

总之,江南省如今的水很深,各方角力比较严重,这一点是可以肯定的。