第58章  破釜沉舟

        第一，联合所有华商车行成立“华商汽车商业同业公会”，并退出高尔特控制的汽车商业总会，自立门户。

        第二，以华商汽车商业同业公会的名义反对租界当局歧视华商车行，遇到司机违规，对华商车处理严，对洋车却极宽的不当处理方式。

        第三，联合同业公会内所有成员，统一登记华商汽车的石油用量，促使石油公司对华商汽车用油也实施降低10%的优惠价（现在洋行汽车用油享受10%优惠价，但华商汽车为平价）。

        第四，成立汽车研究会，研究外商服务情况和竞争策略。印发由叶洛编写的《开车须知》，促进行业全面提高服务质量，取得竞争优势。

        以上四条是叶洛针对华商汽车界的整改提议。

        在他看来，自家叶氏汽车公司与美商云飞公司的“龙虎斗”也是洋行汽车与华商汽车的一场胜负较量，仅凭自己一家的力量，很难真正与汽车商业总会抗衡。

        要把所有华商汽车行联合起来，拧成一股绳，方能与势大的洋行汽车扳手腕。

        “这四条都是非常有实际意义的建议，我相信传播下去，大部分华商汽车行老板都会同意。”周祥生看完后频频点头，“而且自从二少爷收购了那些濒临破产倒闭的汽车行，业内已经对二少爷有了极高的评价，这次我们叶氏和云飞的商业战，不少车行也在出人出力，协助我们抢占市场，不让云飞如此嚣张。”

        “嗯，租界那边，我会亲自过去游说，只是要求一视同仁，这个面子，他们还是愿意给我的。”叶洛今天那么晚到，就是去处理了这些琐事。

        工部局和公董局处，他都亲自跑了一趟。

        有乔治和巴顿的人脉关系，叶洛做起事来方便许多。

        虽然总商会在背后从中作梗，但张定瑶等人却是偏向叶氏这边，如今北伐势头正旺，他们的声音商界也不敢忽视。

        有了华商汽车界的后援，这场擂台战会相对轻松一些。

        “后面是我针对叶氏汽车公司当下情况，连夜写的修改策略，四爷你们不用顾虑，照看就是了。”

        叶洛笑着说道，让他们放心查看。

        有了他这句话，谭四也就不再客气，和霍廷恩、陈真等一群人围观起叶洛写的修改策略。

        既然决定了正面迎击汽车商业总会的阴险招数，那内部改革必不可少。

        周祥生能想到的好方法是增加“黑车、拼车”数量，把给司机的小费额度从10%降低到5%，这部分损失由叶氏汽车公司自己承担，以此来提高自家车行的竞争力。

        说来说去，还是那套价格战的路子。

        然而叶洛写的这些修改策略，却基本和价格无关。

        这让众人颇感意外和震惊。

        “前段时间我从劳工总会拿到了不少钱，加上这一次雪佛兰490的热销，林林总总又攒到了近百万大洋，不过我让人全部换成了美元，暂时存在户头上没动。”

        自叶洛回到上海滩后，无论是汽车行业，还是凤鸣楼、良友画报，或是华商广告公司，他赚来的所有钱都变成了美元，存入花旗银行，一分未动。

        加上此次让叶琛置换的大量美元，他依旧没有动一点的打算，再度存入账户。

        大家都看不明白他的操作。

        “现在公司的所有开销都来自我的个人存款，还有叶家。但如今看，钱快不够了。”

        叶洛手上能攒到的流动资金不多，加上还得支付花旗银行的贷款利息，以及慈善基金会的不断投入，在这几天，能用的钱终于是耗得七七八八，所剩无几。

        “白天，我跑了几趟银行，没有洋行愿意借钱给我，唯一伸以援手的是上海综合储蓄银行的陈光辅行长，他以银行名义贷款给我5万大洋，又以私人名义借给我1万大洋，总计6万，就是我手头上仅剩的钱了。”