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第309章 航运业萧条与我何干?(1 / 2)

第309章  航运业萧条与我何干?

        “我非常看好九龙仓的资产,在我看来,九龙仓旗下的都是非常优质的资产,所以既然包先生没办法把怡和那些股权拿过来,我自然非常乐意接手,这样吧,等怡和找上门,如果价格合适,我会接手,如果他们贪得无厌,那肯定就是与我无缘了。”苏城想了想,直接说道。

        接下来,不出意外的话,他手中的原油,会陆续出售,能使用的资金只会越来越多。

        等彻底出售完之后,他掌握的现金流更是能达一百多亿以上。

        这么庞大的资金流,自然不可能就这么放在自家银行里堆着。

        最好的办法,就是投资!

        九龙仓的股权,他不介意收了。

        虽然不能控股,但是苏城本身就没有想过要亲自管理一家企业。

        哪怕苏城将九龙仓彻底收购了,他也只是找一位职业经理人来管理而已。

        九龙仓如今有包船王这样的企业家亲自管理,那是最好不过的了。

        而苏城,跟着分钱就行了,何乐而不为呢!

        而且,他当第二大股东之后,包船王有事肯定会找他商量,在重大决策时,也会征求他的意见,而不是私下就决定。

        在香江,如今他已经拥有了很多资产,可以说已经是跻身于顶级商人的行列了。

        至于管理权?

        拜托,他苏城本来就没打算亲自管理。

        也正是拿下九龙仓之后,包船王便开始了出售船只的行动,减轻环球航运集团的负债率。

        所以,只持股不管理,其实也是个不错的方法。

        苏城的情况包船王自然知道,甚至香江很多人都知道。

        “能有苏先生这句话,我就放心了,其实我也不希望未来的第二大股东是其他野心太大的财团,反倒是苏先生这种无拘无束的人,是我心中最理想的合作伙伴。”包船王笑道。

        包船王甚至调查过苏城前些年在股市、第一次石油危机等的行动,投资这么多次,却从来没有失手过,这样的经历,是令人感到非常震惊的。

        “苏先生,说起来,我还有另事要和你商量。”包船王没有继续在九龙仓这个话题扯下去。

        一手巨船价格实在是太昂贵了,苏城虽然有钱,但是也不愿意往这块投入太多。

        在他的想法里,这家航运公司能为自家企业服务就行了,至于外接的业务,有当然也可以接,没有也没什么。

        像如今苏氏集团和和记黄埔集团旗下的子公司众多产品销往全世界,肯定是需要运输的。

        “包先生请放心,九龙仓只要在你手中,我就不会打他的主意!”苏城郑重地承诺道。

        所以,这事情包船王知道很正常,肯定是齐丰茂跟他说的。

        这次,苏城想不出来了。

        而这个世界,因为苏城的出现,包船王过早地参与了九龙仓的竞争。

        最重要的是,包船王他就是一位优质的合作伙伴。

        随着屯门石油基地的发展,加上文莱那边的油田开发,苏城对于油船的需求肯定是一直有的。

        原本,如果苏城没有出现的话,包船王为环球航运集团减压是在1980年之后的事情。