其中，一些作用比较大的位置，自然留给苏城旗下的企业使用，比如酒店、超市、电影院这些，肯定是不会给别人的。

        时间，很快又过去了五天。

        正式开业时间，是放在10月1号，那一天，香江第一条真正意义上的地铁修正早期系统的北段（将军澳至石硖尾），将会正式通车。

        当然了，如果他未来隐藏自己的财产，那些人还是有机会担当世界首富的。

        这一切，自然是因为苏城目前正在大开发整个将军澳，除此之外他还向港铁捐了1亿港元，用作观塘地铁站延伸至将军澳的建设资金。

        而苏城，则是自己带着保镖前往九龙塘。

        所以，不少市民其实也了解到有这么一个事情。

        当然了，现在将军澳地铁站不是重点，重点是和黄广场。

        所以，得知苏城打算过去去九龙塘那边，钟楚虹、阿娇、阿美都想过去，看看这个和黄广场到底是什么。

        原本观塘地铁站与将军澳本身距离就不远，难点不过是挖一个隧道，在钱的作用下，经过近十个月的建设，如今隧道已经完工了，不出意外的话，将军澳地铁站也可以与其它修正早期系统北段的站点一样，能准时在10月1号那天如期开通。

        当然了，他的缺点也有些明显，那就是地段处于市中心的北边，或许能够吸引九龙半岛那边的客流量，但是港岛这边的客流，很难吸引过去。

        和黄广场与即将开通的九龙塘地铁站，几乎就是挨着的。

        另外，他也让钟楚虹去和黄广场也行，但是一定要做好伪装，尽量不要被认出来，同时他还让两名保镖跟随着钟楚虹她们出去，以防她们发生什么意外。

        更重要的是，苏城不希望自己的风流史，被暴露出去。

        每个人，都是有私心的，苏城也同样如此。

        作为香江第一家真正意义上的城市综合体，和黄广场的优势，还是非常明显的，那就是它的唯一性。

        城市综合体在香江，终归是一个创新，许多市民不一定知道这到底是什么，而和黄广场的员工，也同样如此。

        这一天，已经是8月18号，星期六了。

        在其它城市综合体开通之前，和黄广场只要不作死，那么它的客流量，不出意外的话应该是非常有保障的。

        也就是说，只要修正早期系统北段这条地铁线路开通，那么和黄广场就能够吸引沿线的市民，前往和黄广场消费。

        未来如何，苏城现在也不需要去考虑太长。

        否则，如果等到10月1号直接正式营业，在此之前没有试营业过，那么到时候员工们可能就会面临着很大的压力，特别是人流量爆棚的时候，服务不到位，就会给客人非常差的印象，从而导致整个和黄广场给大家的整体分数会非常低，甚至没兴趣。

        这个时候，那边应该已经准时试营业了。

        苏城之所以没有在10点前到达，是因为今天的和黄广场并没有搞有什么开业典礼，也没有邀请有什么大人物过去，而是低调地直接开门营业。

        隆重的开业典礼，留到了10月1日那天。