“两位，非常感谢你们带来的精彩表演，不过现在已经是饭点了，时间还有很多，要不，吃过饭，休息一会儿，再来两圈？”

        林默和蒋大队长的驾驶舱里响起了孙少将的声音。

        “好的，吃过饭在战。”

        “同意!”

        蒋大队长和林默的意见一致。

        他们两人走出驾驶舱时，迎来了基地高层领导和与孟艺南、王学军等航天员们的热烈掌声。

        特别是王学军，对于蒋大队长出神入化的歼-8ii战技彻底服气。

        原本以为林默已经是他见过最厉害的飞行员，却没想到在歼-8ii对决中，竟然被蒋大队长直接斩落。

        林默和蒋大队长抵达第5航天训练中心已经是下午，用过晚饭后，两人各自领到了一张临时身份卡。

        有林默这个熟门熟路的家伙带领，蒋大队长十分安然地跟在住了下来，这里的模拟器实在是太吸引他了。

        作为资深王牌飞行员，这样的模拟器不亚于神器，可以有效的提高飞行员战斗能力，甚至训练时间都可以直接记录入真正的飞行资历里面。

        没有任何真正的危险，连过载力也被会根据飞行员身体健康程度进行警告和限制，并不会因此失控而对使用者造成真正的损害。

        也许是对林默特殊的照顾，尽管他已经不再是航天员候选者，跟航天中心已经没有半毛钱的关系，可是训练中心依旧主动免费提供给林默和蒋大队长与航天员同样的生活待遇，甚至还贴心的在房间里留下了一箱高营养能量棒。

        对于两名真正的空战王牌ace来说，大战一场还远远不够，两人在晚饭后不约而同地继续拉开了决斗的序幕。

        林默和蒋大队长的对阵，甚至吸引了许多航天员的关注，其中许多专攻航天器驾驶的航天员曾经就是战斗机飞行员，如此精彩和激烈的高端对抗怎么能容错过。

        并不是什么时候都能够看到王牌间的对决，机会难得，布满了大小屏幕的观战大厅内座无虚席，这种层面的决斗甚至比空战大片还要吸引人。

        晚饭后的战斗，林默直接选择了自己最熟悉的歼-10战斗机，蒋大队长也同样选择了歼-10。

        对于歼-10的掌控能力，蒋大队长仅次于歼-8，双方实力的差距再一次相互抵消平衡。

        没有歼-8性能的拖累，林默的战术能力又再一次得到了释放。

        歼-10的第三代半性能和歼-8ii的第二代机的一代半技术差异，让林默爆发出来的战斗力相差了不止一星半点。

        蒋大队长直接感受到了压力，仿佛自己的对手换了一个人似的，进攻凶猛而凌厉，往往有出人意料的反击。

        毕竟是主驾歼-10的飞行员，在驾驭歼-10的时候，更多了几分灵气，不像歼-8ii时给人一种束手束脚的感觉。

        自己再也不能像之前那样，可以牢牢锁定住对方。

        “不够，这样还远远不够!‘深渊涅槃’的战斗甚至比国与国之间的战争还要惨烈，我参赛的时候，战斗烈度就已经超过了第二次世界大战的程度。”

        虽然被林默不时的反击，以及如同灵光一闪的诡异机动，蒋大队长凭着自己娴熟的经验和技艺应付自如，可是他知道，暂别“深渊涅槃”这么多年，这个世界的战斗机性能和空战技一定有了长足的进步，甚至新式的战斗机还带有专家们专门为其设计的独门秘技。

        这种独门秘技往往在战斗中令人防不胜防。

        “明白!我会好好向您学习的，我的战斗机已经饥渴难耐了。”

        林默全力推动油门，释放外挂副油箱，这意味着不成功则成仁。

        双方几乎站到了同一起跑线上，若是在歼-10上都无法战胜蒋大队长，那么此次“深渊涅槃”和送死没什么区别。

        能够参加“深渊涅槃”的空骑士已经不能用亡命徒来形容，几乎每一个人都抱有必死的觉悟。

        精神力高度集中，副翼不断变化，使战斗机不时进入桶滚状态，先进的技术装备使云层已经无法成为最好的掩护，林默毫不犹豫的战斗高度放到了1200米左右的高度。

        下方有丘陵，想要撞地也是秒秒钟的事情，可是风险是共同的，不会利用天时地利人和的飞行员不是优秀的飞行员。

        这个高度非常适宜于摆脱尾追和缠斗，高度对于战斗机的转弯性能影响极大，高度越高，转弯性能越差，高度越低，转弯性能越好，林默和蒋大队长选择的这个高度却是最适宜空骑士决斗的高度。

        这和上一场战斗的空域高度完全截然不同，原因在于由于气动力布局的偏向性设计，歼-8ii是一款高空高速战斗机，特别是7000米以上高度优势明显，甚至可以把f-16打得满地找牙，但是歼-8ii的中低空优势越不明显，一般情况下拥有歼-8ii的航空队都会拥有歼-7e作为中低空的战斗力补充。

        战斗机设计不可能在飞行包线中占尽所有优势，对症下药就是指挥人员和飞行员所必需掌握的，随机应变和扬长避短，这是每一个飞行员必需掌握的。

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