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第1433章铁路贯通(1 / 2)

武布中华 话凄凉 1098 字 2022-01-17

河西走廊,戈壁滩上,一条漆黑的长线划开大地,宛如被巨斧劈开的一条裂缝。

在这条黑线两侧,遍布营帐,不过里面住的并非是军队,而是乾朝的西北铁路兵团。

这个时代要修建铁路,是非常困难的事情,普通的工人无法胜任,高欢直接将几个二线军镇,转为建设兵团。

这些兵团士兵经过战火的考验,服从纪律,能够克服困难,同时思想觉悟也高,只有他们能胜任在艰苦的西北,完成铁路建设的任务。

当然高欢也不能亏待他们,等铁路建设完成,他们将转业到铁路局,体制内编制,待遇从优,家属在火车上卖卖东西,不说大富大贵,一家人的日子也会很好过,成为普通百姓羡慕的对象。

1667年,隆武十七年正月初一,昨晚兵团组织士卒们吃了连夜饭,看了文工团的表演,今天一大早,士卒们便冒着冷冽的寒风,在铁路沿线集结。

这时士卒们站在没有完工的铁路两侧,铁路上大批赶着骡车,推着独轮车的民夫,将火车送到嘉峪关的物资,用人力和畜力运送到吐鲁番,再装上火车运往轮台。

兵团教导官站在列队的士卒面前,意气风发的进行动员,“将士们,铁路不联通,老百姓就得肩抗手提,把粮食和军资送到前线,朝廷就无法击退罗刹人对我们的侵略~~~~~~”

乾朝五军都督府参谋处,制定的西征计划,是出动二十万人左右的兵力,在隆武十七年二月对沙俄发起反击,再十月前拿下莫斯科,迫使沙俄投降。

现在距离出征的时间,还剩下两个月,大批陆军和装备都堆在嘉峪关,运不到西域。

上面便给西北铁路兵团下了死命令,一定要在正月底前,合拢长台铁路。

这条铁路已经修了四年多,西安到嘉峪关,轮台到吐鲁番的铁路,都已经修通,关键是河西走廊这一片,人口稀少,物资匮乏,难度比较大。

这时教导官的动员下,刚过完年三十的士卒们,便盯着寒冷的天气,开始热火朝天的修筑铁路。

~~~~~~

嘉峪关。

高欢离开南京后,沿着铁路线巡视,年前抵达西京长安,在那里过完年后,便乘坐专列来到嘉峪关。

关城这边条件比较简陋,高欢便直接待在他的专列内办公。

他的专列是朝廷重金打造,有寝宫有餐厅有医务室,车厢内还装了暖炉,住着十分舒服。

此时,因为铁路线还没有贯通,高欢和他的专列也滞留在了嘉峪关内。

专列车厢内,高欢烤着火炉,听着官员的汇报,“陛下,沙俄皇帝阿列谢克在得知联盟在印度大胜,陛下已经回国后,果然率领沙俄军队后撤了。”

高欢一边烤火,一边微笑道:“朕短短一年时间,击败英法,灭亡莫卧儿帝国,谁听了都得胆寒。”

对于沙俄皇帝的决定,高欢早有预料,面对联盟的战绩,沙俄就像在伟大的社会主义联盟的钢铁洪流下,被吓得瑟瑟发抖的西欧各国。

“陛下,沙俄皇帝留下使者雷科夫,请求与我们进行谈判。”张煌言询问道:“陛下见还是不见?”

在张煌言看来,高欢已经出兵,朝廷也制定作战计划,以皇帝陛下的习惯,便不用谈了。

不过,沙俄做出了请求,他还是需要向皇帝禀报一遍。

“雷科夫?”高欢笑道:“又是这厮?他人在哪里?”

张煌言合上文件回答道:“还在轮台!”