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779.重回坡田师团(2 / 2)

(有人说二战美军指挥部在五角大楼,那时一九四七年的事情,现在的五角大楼,还在建设中)

和洛克希德公司签订研制喷气式飞机的商业任务,是一个月前才发生的事情。对方可能连研究工作都还没有完全展开,但现在卡罗尔准将已经顾不上这些了,陆军部长亨利·刘易斯·史汀生和陆军参谋长马歇尔两个人都给他打来了电话,催问有关喷气式飞机的事情,他不逼逼研究单位也不行啊。

八月,丘吉尔首相的麻烦事仍旧接连不断。

地中海,德国和意大利海空军对马尔他岛实行了大规模轰炸和海军封锁,并取得了相当的好的效果,马尔他岛上的英国海空军的燃料已经即将耗尽,而守军已经开始面临饥饿的威胁。

面对这种情况,丘吉尔不得不做出救援马尔他岛英军的行动,给岛上英军运输补给物资。

而这一次行动,英国人需要大量的飞机来应对地中海上的德国和意大利海空军,刚刚到达印度加尔各答地区的美军航空第十军的P-38和P-51战斗机,被全数抽调去了地中海,盟军(准确的说是英军)在印度东部的天空,一下子就变得空荡荡了。

英国人的行动没有逃脱日本情报机关,他们通过德国盟友获得了这一情报,于是小畑英良中将大手一挥,第五飞行集团几乎是全员出动,对东印度地区的盟军部队(这次也包括了中国和美国的部队)进行了轰炸。

从英帕尔机场起飞的日本飞机,飞行一个多小时就到达了加尔各答和兰契上空,英印第十五军、第四军部队遭受了严重的损失,所储备的弹药也被日军炸弹引爆,虽然日军也损失了四架轰炸机,但和取得的战果相比,是微不足道的。

九月,英帕尔的雨季终于开始慢慢变小变稀少,孙义成立即从缅甸赶往英帕尔。这一次他准备不再演坡田少将,让田福林继续干着,因为要装扮一个面部受到伤害的人还是有一些难度的。

在秘密进入一一六师团几天,熟悉了该师团二三一联队联队长木村茏一大佐的一系列情况以后,孙义成就让“坡田少将”单独找木村大佐到师团部谈话,只是等这位联队长从师团部出来以后,已经不是本人,换成孙义成了。

和田福林几人商量好了后续演习的内容和方式以后,“木村大佐”就回了二三一联队,当天下午一一六师团就召开了军事会议。

会议上,师团长坡田静夫少将接纳了二三一联队木村大佐的建议,决定在军部正式开打前,师团先派出一支小股部队,进入英国人统治的地区,破坏掉阿萨姆铁路线,延迟英军运兵速度。

虽然之前有空军的轰炸破坏,但飞机一离开,印度地方政府就会组织人力对坏掉的公路、铁路和桥梁等进行维修,而飞机不可能会天天出动天天轰炸,所以派部队去破坏那些公路铁路很有必要。

没有人知道牟田口廉也司令官会什么时候下达攻击命令,虽然军司令部参谋人员已经制定了相关作战计划,但到现在司令官本人却没有任何要召集军官们开会讨论的意思,让人琢磨不透他到底在如何打算。