从二楼走下来，嘴里说道：“接下来让我们看看，韩氏汽车公司即将在三年内上市的新车。

        最终版本还没做出来，现在只是概念车，但我想有计划打算买车的人，会愿意花时间等待它出来的。

        不同于现在的豪华轿车，这是辆正在研发的阿斯顿-马丁超级跑车，最终设计外观和这辆车相差无几。

        我将它命名为阿斯顿-马丁ONE-111，全球限量111台，美国只有33个名额可以购买，从现在起接受预定，最终售价还不确定，定金十万美元。

        抱歉，请让让......”

        韩宣穿过围拢过来的人群，示意保安把胖丁放下来，站上圆形汽车展台。

        听到有人大喊了句：“它的性能怎么样？！”

        脸上露出笑容，伸手拍拍旁边这辆银灰色、造型无比炫酷，类似未来阿斯顿-马丁ONE77的概念超跑。

        一屁股坐在低矮的前车盖上，说道：“规划中预计最高时速会超过310千米每小时，百公里加速时间设定在四秒以内，你说它的性能怎么样？”

        “我的天，这是真的？！”

        今天来的客人当中，许多非富即贵，不缺钱花，但缺好车。

        看腻了现有的跑车造型，现在突然见到个有些不一样的，顿时来了精神。

        无论什么年纪和性别，见到豪车总有种情怀，乍一看到这辆车，视线顿时移不开了。

        和现有的满大街汽车对比，它的车身线条无比柔美，但又带着点刚硬。

        现场各大汽车制造商派来的高管们，露出理所当然如此的表情，认为韩宣喜欢豪车，却没怎么担心。

        豪车不用遵守行业内的潜规则，即使再出色，毕竟只有一小部分人能买得起。

        可惜，他们随即就不淡定了......

        就在人们忙着看这辆超跑时候，韩宣掀开了盖在另一辆车上的红布。

        熟悉的三叉戟标志，有好长时间没出现在美国，以至于许多年轻人认不出来，玛莎拉蒂此时已经没落了。

        但看到这辆车，老一辈人又觉得它有了复兴的希望，这辆车实在是......帅啊！

        要是保时捷将来的设计师穿回来，估计能哭死。

        韩宣这个小婊杂，将2006年款的卡宴，稍稍换了造型，再把车头进气栏杆和标志换了，就算是自己“设计”的了。

        他还不要脸地介绍道：“目前的轿车空间拥挤，越野车又不太适合城市行驶。

        于是这次，我的Hans汽车公司，专门开发一款定位于中高端的Sport-Utility-Vehicle（运动型多用途汽车），简称suv，这是个全新的车系。

        SUV乘坐空间表现出色，无论在前排还是后排，此外车内的储物空间也比较大。

        以轿车平台为基础，在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性......”

        有位丰田公司的高管，听见韩宣说出自己公司刚想出的创意，而且已经制造出了模型车，顿时气短。

        他助手见老板捂住胸口蹲下，连忙拿出哮喘吸入剂给他，那位日本人连吸几大口，觉得不够，又吸。

        这帮汽车公司的高管，死死盯着所谓的SUV，脸全都是黑的。

        无力用手捂住眼睛，自己公司那些车跟它比起来，简直是渣啊！

        狼快来了......(未完待续。)