但是看看动辄上百万的价格之后，他最后还是听从了杨娇娇的建议，决定还是先买一艘三类航区的钓鱼艇过渡一下。

    钓鱼艇按着国内的规定，在设计制造的时候就已经做出了分类，通常都是按着游艇的离岸距离和有义波高来区分的。

    离岸距离，就是游艇可以安全到达的离陆地最远的地方，而有义波高则是指海上各种不同波长、波高和陡度的波浪。

    海上的波浪其实是不规则的，它们由各种不同波长、波高和陡度的波组成，不过经过观测统计表明，人们用肉眼在海上看到的波高很接近有义波高。

    他前面想买的二类钓鱼艇，就是设计航行于距离海岸不超过200海里，且最小设计有义波高为四米的游艇。

    四米的有义波高，那波浪已经有一层多楼那么高了，钓鱼艇要在这样的环境下能够安全行驶，想想就知道有多难了。

    现在停在芗城的那一艘钓鱼艇，其实是一艘四类游艇，设计航行距离不超过海岸10海里，但是他开出去30海里也是常有的事情。

    当然，于多多去的远的时候都是天气比较好，浪不是很大的时候才会开那么远的，一般情况下他还是在离岸10海里的范围里面活动。

    离岸10海里，不是说只能开这么远就不能开了，其实是可以沿着海岸线一直开下去的，要是有那个时间和精力，就算是围着地球转一圈都有可能做到。

    当然，这要消耗的价钱、还有需要面对的危险就是未知数了，反正于多多是没有这样的计划。

    看抖音上面那些骑行全国、骑行世界的狠人，于多多只能说一声佩服，然后点一个赞就没有更多的了。

    于多多觉得自己早出晚归的在近岸钓钓鱼，每天能有两三千块钱的收入就很满足了，从来都没有想过要像那些狠人们一样折腾。

    碰到刮风下雨天、或者是不想出去钓鱼的时候，在家里睡睡懒觉、打打游戏，或者两个人出去看一场电影、逛逛街不好吗？

    完了研究一下人体构造，不比在外面风吹日晒的香多了。

    于多多最后还是决定买一艘三类航区的钓鱼艇，三类航区可以航行于离岸不超过20海里的航区。

    离岸20海里的距离，对于他在这边钓大黄鱼来说已经足够用了，反正舟山这边大大小小的岛屿不知道有多少，就这几天里面，他从来都没有开出过离岛20海里的范围。

    再说了，船要是太大了的话也不好，速度相对小船来说要慢，而且耗油也多，对于平常喜欢一个人出去钓鱼的于多多来说完全没有必要。

    而且让他一两个人开着一艘船去离岸200海里的地方，他从来都没有过这样的想法，去那么远的地方，他还是喜欢跟很多人一起去。

    在这边这段时间，于多多也认识了不少经常去远海钓鱼的钓鱼佬和船老板，想要尝试一下远海钓大鱼的话，提着一个包就可以上船，比自己开船出去省心多了。