毕竟当初纯压燃汽油发动机的前景还是相当美妙的，只不过我们经过无数种尝试。

        耗费了上千万美元与近一年的时间后，最终还是证明这条道路是错误的。

        因为我们发现以人类当前的金属材料技术水准，根本就没办法实现纯压燃汽油发动机的长久运行。

        以当前人类的金属材料技术水准，纯压燃汽油发动机短期内运行自然没问题。

        但实际上因为纯压燃汽油发动机所需要的压缩比太高了，长期来看根本就是一场灾难。

        当初我们的纯压燃汽油发动机在不使用昂贵的顶级金属合金时，实际只运行了不到100个小时。

        随后在抽检中就发现活塞、连杆、曲轴等核心配件存在轻微变形的现象！

        虽然我们可以加大活塞、连杆、曲轴的体积，以提升抗压、抗屈伏等性能。

        但是这样后因为活塞体积变大，最终压缩比又会降低，而且发动机体积也会变大塞不进汽车。

        所以我们经过多种办法尝试与实验，最后全都失败了。

        在最后一次时，我们终于使用了更昂贵的顶级金属材料，但这虽然成功让使用寿命延长了许多。

        虽然实际仍有很多专业名词他们没有听懂，但他们却也知道了原来纯压燃汽油发动机真的很难研发。

        “如大家所见，这就是我们曙光科技研发出来的高熵合金，这高熵合金可是当前材料界刚诞生没多久的新贵。

        但是因为材料价格过于高昂，根本不是普通汽车用得起的，与生产成本低省油这个目的背道而驰。

        一个连沣田汽车公司研发团队都搞不定，最终放弃的纯压燃汽油发动机技术！

        然而这时的林晨并没有露出被人揭穿秘密的惶恐眼神，反而是拍了拍手，随后笑着称赞道：

        “沣田障男先生不愧是能坐上沣田副总裁位置的男人，专业知识丰富不说，对于公司内部情况也是稔熟于心啊。”

        在使用顶级金属合金的情况下，最长也只是使用了四个月，根本就达不到长期使用的标准。

        其中上面金属材料的硬度他们还能勉强理解，知道他代表着什么样的概念。

        以你们大夏落后的金属材料技术，这时你们却号称研发完成了纯压燃汽油发动机，这简直就是笑话。”

        而人们面对这些专业性十足的性能参数自然是露出了愣逼的表情，因为上面的性能参数根本就看不懂啊。

        使用该曙光高熵合金能让我们的纯压燃汽油发动机不仅具有超强的抗压抗屈服等性能，连其他方面的综合性能乃至寿命等都迎来了一个质的飞跃。

        “这怎么可能！”

        根据我们的测试统计，如果保持5000~7500公里的规定按时更换一次合格的正规机油。

        而且寿命虽然延长了，但是仍不足以满足一辆汽车15万公里无大修的最低需求，最多也只能坚持3个月。

        “沣田障男先生所说的确实是纯压燃发动机的巨大问题，甚至可以说该问题阻碍了我们相当长的时间。

        而这震惊声音自然也是通过还握着的话筒传递到了整个发布会的现场，让现场不少人纷纷露出了好奇的眼神。

        人们听到林晨的话语后，瞬间陷入了哗然震惊当中。