再看到当前已有95％的汽车公司宣布要采用曙光纯压燃汽油发动机，预计未来一年里市面上销售的85%汽车都是采用曙光纯压燃发动机时。

        而他们这种行为实际上是在给曙光科技顶锅，让本来准备向曙光科技伸过去的黑手直接停在了半空。

        对此，这些新闻自然是让全球许多人激动，毕竟那些老牌汽车厂商的实力还是相当强大的。

        得出了相关结论，压力为之一松的林晨笑着说道：

        “嗯，有了汽车行业的利润，再加上手机、电脑、家用游戏机行业的利润，我们现在算是四条腿走路。

        接下来除了按部就班地研发65纳米制成工艺与下一代45纳米制成工艺之外。

        当然具体是多少现在并没有办法估算出来，毕竟曙光汽车才刚发布，并不能准确推算出未来一年的利润。

        不过人类总是得陇望蜀，350亿美元的巨大研发资金压力被解决之后，并不代表着曙光科技从此可以放马南山了。

        然而不等曙光科技揭开谜题，全球多家知名汽车厂商纷纷对外发布了震惊全球的公告。

        以那些老牌厂商的实力，他们说不定能研发出性能赶超曙光纯压燃汽油发动机的新纯压燃汽油发动机，一旦那样油耗不知道能继续降低到多少。

        光是这些核心零件的采购成本达到整个纯压燃发动机的一半以上都很正常，在这种情况下他们可以笑，但林晨永远不亏。

        毕竟找曙光电子生产钢套、曲轴、连杆、活塞、活塞环可不便宜啊。

        但他们与此同时也是宣布了要研发自己的纯压燃汽油发动机，此外文章的一角，往往会透露研发完成后会交由曙光电子来负责生产制造。

        “接下来我们总算可以安心研发65纳米制成工艺以及下一代的45纳米制成工艺了。”

        但无论怎么样，汽车行业的利润收益至少能支撑得起一年350亿美元中最少三分之一的研发经费这是必然的事实。

        所以曙光科技在无意中躲过了一场死劫，一个足以让曙光科技遭受致命打击乃至濒临破产的死劫！

        对此，当林晨看着雷布斯递过来的报告。

        林晨就知道他已经成为了汽车行业的幕后黑手，是全球汽车行业蛋糕的最大分配者。

        <div  class="contentadv">        因为未来就算其他汽车公司推出了自己的纯压燃汽油发动机，那他们也绝对绕不过曙光电子。

        当然对于沣田、笨田、通拥、大众、福特等等知名汽车厂商来说，虽然他们也是宣布了会采购曙光纯压燃汽油发动机用来替代某某汽车。

        这些公告几乎全部都是宣布接下来他们的某某车型将会使用曙光纯压燃汽油发动机！

        所以那些正准备向曙光科技伸过去的黑手停在了半空，最终还是抽回放过了曙光科技。

        所以这就是进入大行业的好处，曙光科技进军汽车行业算是彻底的胜利了。

        现在汽车、手机、电脑、游戏机行业已经被曙光科技打破了西方垄l断之局，瓦森钠协议彻底变成了一张废纸。

        但大夏当前薄弱的地方实际还有很多。

        比如材料领域、比如通讯领域、比如医药领域、比如医用器材领域、比如实验器材领域、比如航空飞机领域、比如高铁领域、再比如轮船领域……