轮到王东陆之后，王东陆发现自己能涉及的领域已经不多，小心的说出自己的看法，“我做飞机设计，听了大家所说的内容，我觉得已经基本覆盖了那些可能性。我认为，每一个零件都是经过非常认真的检查，精度不合格的产品不太可能出厂。毕竟检查分好几步，精度不合格的零件不被发现的可能性非常低。我觉得大概方向有两个，一个是材料本身有问题。这个可以交给质检分析部门来检测。另外一个就是飞机设计的时候受限于东北的地理环境，适合东北以及朝鲜地区使用，参数也是当地的参数。在不同的作战环境下，有可能是这些方面发生了变化。我们会根据飞机操作的流程进行分析。”

说完，王东陆看向其他被请来的技术人员，就见大家纷纷点头，徐松海答道：“那就得请空军同志们提供完整的数据了。”

中校听到这话，本想回答，却又因为部队的纪律没说什么。不过中校很清楚，每一次飞行完成后都会有飞行记录，飞行记录中就包括飞行员如何驾驶飞机，在各个飞行阶段的操作。虽然飞行员们也会经常忘记一些内容，不过能想起来的都会记录下来。不过记录内容很多，中校有些怀疑这帮技术人员能否看完。

飞机从武汉起飞，直奔云南，傍晚时分在中途机场休息。第二天一早，大家继续启程。

到了上午8点多，飞机抵达了滇缅公路上空。技术人员们看下去，就见层峦叠嶂的群山上，蜿蜒的公路盘旋在山中。王东陆本以为只是一段道路是这样，没想到飞了快一个小时，山路绵延不绝，仿佛永远没有尽头。

道路上能够看到微小的汽车在行驶，山间也能看到正在架设的桥梁。那些桥梁在空中看下去纤细的仿佛麦杆，仿佛小树枝。但王东陆自己乘坐过很多次飞机，有非常多的经验。在东北的几个大水库，从空中看下去宛如澡盆，亲自到了水库旁边，看到的是巨大湖泊般的大水库。下方的建筑同样如此，亲自走到‘纤细的桥身’旁边，看到的会是一座宏伟的桥梁。

等飞机在昆明机场降落，王东陆忍不住有些感慨。他的父亲在满清时代曾在云贵当官，某种意义上，这里也是王东陆的故乡。王东陆对于云贵的印象非常淡薄，毕竟他在这里的时候不过是牙牙学语的幼儿，之后就随父母回到了京城。

现在昆明看着热闹非凡，街头能看到各种制服。王东陆的父母很希望王东陆在安全局那几个月就是一场梦，最好没发生过。毕竟王东陆以后都会在工业领域任职，安全局这种‘番子’的经历在王东陆的父母看来，对王东陆是非常有害的。

王东陆自己倒是无所谓。他觉得安全局短暂的工作经历让他懂得了非常多很机密的知识。譬如，王东陆随便看了看，就大概能够判断出各种制服代表的部门，以及那些部门的职权以及‘特权’。

原野灰军服或者灰色军服代表的军人自不用说，这是大家常见的军服。藏青色的公安制服，黑色制服的安全局制服，有些了解的人也大概能清楚。不过那种深蓝色夹克所代表的公务员体系内的纪检部门，很多人并不知道。不同服装上的领章、肩章，或者无标志，都代表着各种细分。

正因为有过安全局的工作经历，王东陆非常清楚现在的民国政府是如何分工明确，职责清晰。为这样的国家效力，王东陆充满了信心。

而此时的昆明真的是各路人马云集，加上飞机上看到的漫长公路，王东陆很清楚这里是对缅甸作战的坚固后方。国家花了大力气构建这样的后方中心，这一场仗是必然要打赢不可！

前来迎接的车辆接上众人，直奔城外的空军基地。教授们已经到了，见到王东陆等人赶来汇合，教授们立刻分配任务。就如王东陆自己所料，自己被分配到了飞机驾驶记录。那是半屋子记录，一册册记录数据垒的老高，旁边坐着机场的保密人员。

王东陆也不客气，保温杯里放上茶叶，再放进去母亲给王东陆的枸杞，开水冲泡后先放着。即便王东陆自己并不特别喜欢枸杞的味道，但是母亲的关心让王东陆决定早点把枸杞都喝完，之后就能专心喝自己喜欢的茶。

做好这些准备，王东陆拿着空军给的记录本，翻开了第一本飞行记录。

接机的中校姓赵，赵中校这几天已经‘奔波万里’，累的不行。但是他还得强打精神陪同飞行基地的领导们，领导们与教授们进行着交谈。对于教授们的实力，领导们很放心。但是领导们担心的是否存在有人故意破坏的问题。

赵中校也很担心此事。如果有人搞破坏，此事性质可就严重了。那可不是某个人或者某个人人头落地，那会是牵连很广的事情。空军作为负责部门，必须对此有所交代。尤其是在保证此次没有人为破坏的事情上，空军一旦发话，就得承担起责任。所以要请教授们专门谈清楚此事。

教授们最初有些发蒙，很明显，这些教授从头开始就没这么考虑过。不过经过对谈，教授们也理解了奋战在战斗一线的部队必须时刻警惕的原因，也做了些解释。最终，双方达成了共识，要在此事上有所解释，不能含糊过去。

谈完，天都晚了。空军基地的领导们请教授们吃了饭，大家各自休息。

第二天一早6点，闹钟把赵中校从睡梦中叫醒。赵中校起床吃了饭，就去准备今天白天的工作。走廊里并不安静，作为缅甸作战的后方中心，空军任务重大。从昆明到密支那与腊戌的两条公路已经开工，通往密支那的公路已经修通了单车道，正在扩建。

现在进入缅甸作战的部队不久前已经攻克曼德勒，前锋已经沿着缅甸中央铁路南下，攻克东吁城。沿着铁路再向南260公里，是前缅甸国的仰光。

此时部队沿着漫长的交通线部署，侧翼有着广大空间。上一次中国军队进入缅甸，是乾隆朝，傅恒在1769年带领1.3万八旗兵和9000贵州兵进入缅甸作战。自此，缅甸150多年不知道中国军队的勇猛。

满清承认英国吞并缅甸是在1886年，距今也有40年。

民国政府自认为与缅甸是自古以来的友好国家，可缅甸现在已经不复存在，英国吞并了缅甸后，将缅甸纳入英属印度，而不是独立存在的殖民地。民国政府自己怎么宣传是一回事，现实中的缅甸人民怎么看，又是以另外一回事。

至少，从现在看，普通缅甸民众的确知道有中国的存在。但是中国是什么国家，中国人民是什么样的人民，中国军队是什么样的军队。缅甸普通民众一无所知。这样的现实让民国国防军必须拥有自己的情报系统，空军侦查无疑是这个情报系统中非常重要的一部分。

空军的各种担忧并非因为空军有受迫害妄想症，而是空军决不能允许任何内部破坏分子存在。这关乎到缅甸战局，着实不能有丝毫马虎。

作战大楼24小时值班，人员进进出出，与赵中校熟悉的和他点头示意，不熟的就直接走过。赵中校走到资料室门口，就见门开着。里面的安全人员长在打哈欠，见到赵中校进来，连忙起身敬礼。

”赵中校看到安全人员这么疲惫，而王东陆正哗哗翻着记录，并且快速记录。一个新本子上已经用掉了最少二三十页，有些讶异的问道：“王同志，你不会忙了一夜吧？”

王东陆的确很疲惫，但精神很好，他放下笔站起身，“赵中校，没事，我顶得住。”

赵中校生怕王东陆在上午8点15分的会上打瞌睡，劝道：“要么到旁边的休息室休息一下，今天上午开会。”

“不用担心，我没事。会上一定不会打瞌睡。”王东陆信心满满。说到这里，他只觉得内急，说道：“不好意思，我去解个手。”

等王东陆离开，赵中校才问旁边的安全人员，安全人员讲述了昨晚的事情王东陆最初看报告的时候很慢，眉头紧皱。看到晚上10点多，本以为王东陆就可以去休息了，没想到王东陆仿佛看出了什么，只是兴奋的要多看一会儿，结果就这么一路忙到现在。

赵中校听了介绍，拿起空军基地给王东陆发的笔记本看了看，就见最初是一部分飞机操作记录的内容，之后内容变成了大概17、8项。之后就是各种‘正’字，明显是王东陆开始统计内容。

向安全人员交代，等换班的时候要让下一班多满足王东陆的要求，赵中校快步离开了资料室。毕竟大家都不熟，赵中校在这里坐着，会让王东陆感觉不太习惯。

请专家来的目的是解决问题，在这前提能保障的情况下，当然是让专家越舒服越好。

离开资料，前去准备上午会议的时候，赵中校回想着此次请来专家的资料。资料中，王东陆是飞机制造局的副工程师，是行家里手。他这么做定然是发现了点什么。赵中校虽然懂飞机飞行，对于飞机制造并不懂行。既然王东陆这么一个反应，赵中校也有了信心。