入职川航,从拯救大国机长开始(小剑君的江湖梦)_253.第253章 重蹈‘幽灵航班’的覆辙?(2 / 2)_入职川航,从拯救大国机长开始最新章节免费阅读无弹窗_嘀嗒读书

253.第253章 重蹈‘幽灵航班’的覆辙?(2 / 2)

    他是谁?

    莫非是恐怖分子?

    就在f-16战斗机飞行员向地面汇报这一诡异一幕的时候,这架波音737客机竟然一头就朝地中海栽了下去。

    几分钟后。

    隶属于‘太阳神航空公司’的一架波音737飞机从地中海岛国——塞浦路斯起飞,途径希腊首都雅典,然后飞往捷克首都布拉格。

    但是飞机并没有按照相关规定下降高度,机组也并没有与希腊空管取得联系。

    后来。

    如果没有增压装置,飞机内也会像机外一样缺氧。

    所以陆轻舟感觉飞机的高度已经在7000米左右之后,就立即推杆低头,松开油门阀档杆,复位油门预位,让飞机保持在这个高度平稳飞行。

    飞机上115名乘客,以及6名机组和空乘人员全部遇难。

    如果3u8633航班想要把高度继续爬升到10000米左右,很有可能重蹈‘幽灵航班’的覆辙。

    不过。

    该架波音737飞机的空调系统并没有出现故障,反而是增压装置出现了问题。

    而横断山脉的最高峰——贡嘎雪山的最高海拔七千五百多米。

    原来是维修工程师在检修飞机的时候,将自动增加的开关设置成了手动。

    紧接着。

    飞机的黑匣子被打捞了起来。

    因为现在飞机的导航系统出现故障了。

    飞机的高度达到7000米以上,算是暂时摆脱了撞山的风险了吧。

    飞机就跟无头苍蝇似的到处乱飞。

    这架飞机上,所有乘客都耷拉着脑袋,在座位上一动不动。

    25分钟转瞬即至。

    现在飞机也是释压状态。

    早上10点37分。

    因为客机通常是在万米高空之上飞行,飞机外空气稀薄,含氧量很低。

    最终导致飞机上的所有人在毫无知觉的情况下,进入昏迷状态。

    至于进入驾驶舱的那名年轻男子,当然也不是恐怖分子。

    而在驾驶舱。

    不过陆轻舟也不敢继续驾驶飞机爬升高度了。

    副驾也在毫不知情的情况下,陷入了昏迷。

    然后酿成了这一悲剧。

    这名年轻男子还不停地朝战斗机飞行员挥手示意。

    航班就与地面空管失去了联系。

    而且作为一名成熟的飞行员,他对飞机释压的危害也早就熟烂于心。

    所以该航班的异常举动,立即就引起了希腊军方的关注。

    随着高度越高,飞机内的含氧量就逐渐降低。

    难道又是一起恐怖袭击事件?

    希腊空军不敢怠慢,两架f-16战斗机紧急升空,前往探查航班到底发生了什么事。

    因为2005年距离大名鼎鼎的‘911’事件仅仅过去了4年。

    8633的增压系统因为挡风玻璃突然炸开了,也出现了故障。

    陆轻舟对‘幽灵航班’事件早就耳熟能详。

    要是贸然持续不断的爬升高度,增加左发的负担,鬼知道左发会不会也‘罢工’啊?

    飞机现在也面临释压缺氧的风险。

    而且。

    但是飞机起飞后不久,地面空管就接到了机组的报告,说客舱内的空调系统出现了故障。

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    (本章完)