1884年10月15日，石锦堂突然接到了一封来自英国白厅的邮件。

    邮件内容要求他去德国柏林，面见英国驻德国大使爱德华·马列特爵士。

    当时石锦堂正和史锦庸在英国朴茨茅斯、德文波特、查塔姆及彭布罗克各地奔波，他们在考察各地造船厂在建新船的进度。

    手上有钱后，石锦堂一共定制了5艘大容量邮轮，总花费248万镑。

    每艘的载重量都在5000吨左右，每艘载客人数都在1500人以上，其中统舱装载的人数都超过了1100人。

    这些新邮轮中有1艘会进入半岛和东方蒸汽航运公司营运行列，4艘进入他的亨利航运公司。

    如此一来，亨利航运公司就有9艘营运邮轮了，总吨位超过39500吨。

    除去新邮轮外，石锦堂和史锦庸也开始考察钢铁厂。

    如今的钢铁厂大都是劳动密集型行业，除了铁矿石外还要配套的焦炭和煤炭等一系列产业。

    是以不能只考虑一个，必须全产业链都配套才行。

    这件事暂时也急不得，必须得从长计议。

    正好白厅来了通知，石锦堂只好丢下史锦庸，独自离开了。

    德国已经开始召集各个欧洲强国，参与讨论关于瓜分非洲的大会了。

    殖民地大臣这时候想起他来了，也迫切的需要起他制定的那份“双c计划”了。

    石锦堂没有耽搁，同艾丽斯交代一声，就带着两大土著王国酋长们签订好的交割领土合同，赶往柏林。

    ……

    赶到柏林的时候已经是10月底了，石锦堂先是汇合了早已来到柏林的穆勒塞得兄弟。

    50辆奔驰新车已经送到了德国首相俾斯麦的手里。

    9月份的时候石锦堂同穆勒他们商量，如何能够让德国政府接受这些新车，充当迎宾的交通工具。

    穆勒出主意：其他什么办法都不如直截了当。

    众人都觉得这个方法很德国，是以穆勒代表奔驰汽车厂给首相俾斯麦写了一封信。

    信中直截了当的告知俾斯麦，他们发明了一种内燃机驱动的新型交通工具，想让首相大人帮着做一次广告。

    俾斯麦收到信后，感到十分有趣，就让手下联系了穆勒兄弟。

    于是穆勒兄弟就带着50辆车浩浩荡荡的从斯图加特开到了柏林。

    入城的那天引发了巨大轰动，人们都对于这种长方形的交通工具十分好奇。

    柏林的报纸自然没有放过这一爆炸消息，长篇累牍的报道，一下子就让奔驰汽车在柏林人心中留下来深刻印象。

    远在斯图加特市的卡尔.本茨看到报纸上的报道那一瞬间，和妻子儿女抱在一起哭的像个孩子。

    俾斯麦在乘坐之后，觉得这种新型交通工具十分不错，既不太吵又很舒适。

    同时也能很好的彰显德国的工业实力，他欣然接受了穆勒兄弟的请求。

    定下来以后，穆勒塞得兄弟俩就变得清闲下来，他们每天开着车在柏林四处乱逛。

    这一逛不要紧，居然让他们钓到一条大鱼-威廉亲王，也就是未来的德皇威廉二世。

    因为汽车的缘故，他们三人玩的还挺好。

    石锦堂有事要去宪兵广场，正巧遇到了正在开车兜风的穆勒兄弟和威廉亲王。

    穆勒兄弟下车来到石锦堂跟前，同他介绍了正坐在车里的年轻人。

    经过穆勒兄弟的介绍，石锦堂第一次见到了未来的德皇陛下威廉二世。

    此时的德皇还只是个青年人，和石老板的年纪差不多。

    准确点说，他还比石老板大几个月。