我要赔钱去修仙,我真不想当首富(跳高的柯基)_第483章 九死一生(2 / 2)_我要赔钱去修仙,我真不想当首富最新章节免费阅读无弹窗_嘀嗒读书

第483章 九死一生(2 / 2)

那地方降落?可行吗?

这位北熊国机长难得面露严肃地说道:“老板,我提议在北之极迫降。北之极地区虽然风险巨大,但也存在一些可能的好处。

首先,北极地区地广人稀,干扰因素相对较少。

如果我们能成功迫降,在等待救援的过程中,受到其他意外因素影响的可能性较低。

起码大家都能在一起有个照应。

其次,北之极的冰雪地形虽然复杂,但如果我们运气好,找到相对平坦的区域,积雪可以起到一定的缓冲作用,能降低飞机触地瞬间的冲击力,减少机身受损程度。

最理想的情况下,我们谁都不会遇难。

北之极地区的寒冷气候虽然对我们的生存是巨大挑战,但也能在一定程度上延缓飞机可能发生的燃油泄漏燃烧速度,为我们争取更多的自救和等待救援的时间。”

这时林飞反对道:“北之极地区气候极端恶劣,强风、暴雪随时可能出现。在强风的影响下,飞机的降落轨迹难以控制,很可能会偏离预定的迫降地点,甚至导致飞机翻滚。

暴雪会严重影响我们的视线,让我们难以准确判断降落高度和速度,增加迫降的难度和风险。

极低的温度会对飞机的结构和设备产生严重影响,金属结构可能会变得脆弱,容易断裂,飞机的关键系统如发动机、液压系统等可能会在低温下出现故障,降低飞机的操控性和安全性。

此外,北之极地区的磁场也比较特殊,可能会干扰飞机的导航系统,使我们难以确定准确的位置,影响救援的及时性。

再者,北之极地区的救援难度极大。由而且恶劣的气候条件会严重影响救援行动的开展,增加救援的时间和成本。

历史上从未有人在北之极成功迫降生还。

相比之下,海上迫降虽然也有很多风险,但至少我们可以通过发送求救信号,让附近的船只或者海上救援力量尽快发现我们。

飞机在海面上还可能有一定的浮力,为我们争取更多的生存时间。同时,海上的气候条件相对北极来说要稍微稳定一些,不会有那么极端的低温和强风暴雪。”

两个专业的飞行员在此时产生了分歧。

这时,林悦也赶了过来,看到两个飞行员在激烈争论不由得询问吴财:“现在什么情况?”

吴财揉了揉眉心说:“飞机被人动了手机,我们要么在整理海上迫降还是在北之极迫降。都是九死一生的局。”

林悦闻言沉默,良久后说:“对不起,吴财,我应该支持你当天就回的决定的,这样就不会出现今天的情况了。”

吴财拍了拍肩膀林悦肩膀说:“现在说什么都没用,去把所有人安抚好。联系你们上级把情况汇报上去,快来救我们才是正事。”

林悦面色沉重的去联系领导。

吴财则是转头看着依旧在争论的两人。

北熊国机长对着林飞说:“林喔和你打赌,我们在北之极生还的人会更多!”

林飞则是不上当,他反驳说:“赌个屁,在北之极如果迫降失败我们所有人都要完蛋!”

吴财听到两人的对话却是灵光一闪!

他果断说:“好了,别争论了,去北之极!”

林飞焦急道:“老板,去北之极虽然降落后更安全,但降落时的危险超乎想象啊!”

吴财看着林飞,笑眯眯的说道:“林飞把你身上的现金都拿出来了,我替他跟你赌一把!”