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254.第252章 空天母舰,人类一号(1 / 2)

第252章  空天母舰,人类一号

    等未来人口越来越多,科研人口也随之提升,一个拥有数亿,甚至十几亿,几十亿科研人口,再加上韩阳参与其中,所提供的高效组织能力,内耗被降到最低,沟通成本被降到最低,综合效率被提升到最高,这样一个文明,发展潜力会有多么巨大,科技进展会有多么快速,便连韩阳都有些无法想象。

    到时候,人类文明那强大的科研力量也会反哺到自己身上,让自己拥有更大的算力,战斗力更强的舰队,可以让自己的视野扩展到更为广袤的宇宙空间之中……

    人类文明,以及自身的光辉前景已经呈现在了韩阳面前。

    不过当前阶段,还是要脚踏实地才行。

    韩阳畅想了一番未来,再度将算力投入到了几乎永无止尽的科研与工业建造之中。

    在伊塔人、人类科学家、韩阳的共同努力之下,人类文明所拥有的第一艘空天母舰终于造了出来。

    与以往舰队之中就拥有的大型母船相比,空天母舰有着更高层级的定位。

    它是专门为大批量货物的恒星际超远程航行而研发的。

    它是一艘真真正正的恒星际飞船。

    此刻,呈现在韩阳面前的人类一号空天母舰,长度高达16公里,最宽处和最高处俱都有3公里。

    它由一个直径约800米的圆柱形核心舱,以及由这个核心舱上延伸出来,直径约40米,长度约1.1公里,总计有500根的较小型圆柱体构成。

    整体来看,它像是一根狼牙棒。

    这根狼牙棒的空载总质量高达2.6亿吨,满载货物与消耗品和补给品之后,总质量便将攀升到5亿吨左右。

    它上面装载的燃料,可以支撑它进行40%光速的加减速总计四次,并支撑100年以上的惯性航行消耗。

    也即,以从太阳系出发,加速到40%光速,到达另一个恒星系,譬如距离最近的南门二星系,再从40%光速的速度减速到零,再加速返回太阳系,再减速为零,以这样一个航程为一次的话,它可以完整执行一次。

    当然通常情况下它在到达一处目的地之后就会进行补给。那些多余的燃料和补给是作为冗余来用的。

    身为大规模恒星际航行所必不可少的载具,对于恒星际战争和大规模恒星际贸易、运输、开发等不可或缺的重要装备,韩阳对空天母舰的研发投入了大量的精力和心血。

    此刻,海王港,人类一号空天母舰已经满载。

    在它核心舱内部已经装满了各式补给和需要特殊环境储存的物资。它身体之上延伸出来的众多较小型圆柱体,或者称之为铁棒,上面则已经固定上了一个又一个的货仓。

    它的总质量已经达到了设计上限的5亿吨。

    “那么……出发吧,到南门二星系去,真正验证一下我此刻所掌握的恒星际超重型飞船技术……”

    在韩阳,以及数百万人类和伊塔科学家的祝福之下,人类一号空天母舰尾部的500台大功率离子推进器,以及装备在船身之上的超过一万台辅助发动机同时喷射出了明亮的光芒,推动着它开始了缓缓前进。

    全功率推进之下,它的加速度将达到1米每二次方秒。

    在这个加速度之下,它将用3.8年的时间加速到40%光速的最高速度,然后惯性航行6.7年,之后再用3.8年的时间减速至每秒钟十几公里的低速,泊入到南门二星系一颗行星的环绕轨道之上,最终完成这次恒星际航行。

    总计耗时14.3年。

    之后,它上面装载的众多机械设备和物资将会被运输到那颗行星之上,并对那颗行星展开物质勘探和相关研究,以及进行矿产采集、燃料和物资补给等任务。

    在那里停留约5个月时间之后,它会再度开启加速并返回太阳系,再耗时14.3年的时间返回。

    一来一去,加上中间停留的时间,总计耗时29年左右。

    浩瀚太空之中,庞大的人类一号空天母舰的身影渐行渐远,最终彻底消失。人类文明历史之上的第一次恒星际远航,就此拉开序幕。

    据韩阳之前理论计算,如同南门二星系这样的,由一颗红矮星,两颗黄矮星所组成的三合星系统,其内部应该会含有一些较为特殊的,且具备较高价值的矿物质。

    将其开采回来,有助于人类文明的发展。

    但这其实并不是韩阳展开此次恒星际远航的最主要原因。

    最主要的原因是,韩阳需要实际进行一次恒星际远航,来检测、验证自己手中的技术。

    毕竟,真正进入星际时代之后,想要大规模进入宇宙,这种重型远程运载技术是不可或缺的。

    同时,韩阳还打破了正常的发展惯例。

    正常情况下,要验证恒星际远航技术,都是先发射几颗探测器,然后派遣几艘无需回收的小型飞船,再是货船,一步一步来,到最后才是空天母舰。

    韩阳却一步到位,直接跨过了前期所有步骤,直接就到了最后一步。