傻子梦石教授没有说话  ,  他悄悄地打开穿越号机器人手机的梦幻开关  ,  坐在地上  ,  进入了梦乡  。傻子梦石梦见自己坐上机器人手机变成的飞艇，带着梦弟，穿越来到当时的轮船上  。这艘轮船长约  45  米  ,  宽  9  米多  ,  排水量  100  吨  ,  船上没有帆和桅杆  ,  矗立着一个看上去粗重的大烟囱  。

该船的发动机是英国伯明翰  的布尔顿和瓦特制造的  。富尔顿发现了傻子梦石、梦弟  。傻子教授说:“发明家  ,  富尔顿，我是中国现代刘傻子教授，带着华夏小朋友梦弟、小波、小聪、小明与小燕子  ,  穿越时空来看望你。”

富尔顿表示欢迎  ,  邀请他们参观试航  。富尔顿在这条船的两侧各设计了一个水车式的轮子  ,  蒸汽机带动轮子旋转  ,  轮子上的叶片在水中划动  ,  推动着船只前进。  富尔顿表示欢迎  ,  邀请他们参加试航。

1807  年  8  月  17  日，富尔顿亲自驾驶“克莱蒙特  ”号在哈德逊河试  航  。但是开船不久  ,  轮船就出现了故障  ,  停滞不前  。这时，富尔顿马  上进行修理  ,  很快就排除了故障  ,  轮船以每小时  4  英里的速度破浪前进。“克莱蒙特  ”号的试验成功揭开了蒸汽船商业航行的序幕。

傻子梦石带着华夏小朋友梦弟、小波、小聪、小明与小燕子，穿越时空兴奋的参观过程中，美梦被沈明贵打断了，沈明贵说:“傻子教授，你睡着做梦是小事，让几个学生都睡觉做梦了。”

傻子梦石讲述梦中遇到富尔顿的情境。小波说:“梦石教授，这个梦太美，我居然能够梦见富尔顿呢。  ”

刘傻子说:  “这次试验堪称内河航运史上划时代的事件，是世界上第一次轮船航行  。从此，富尔顿被誉为轮船的发明者—轮船之父。富尔顿是一个不知疲倦的人，他始终不以已经取得的成绩而满足，就在他逝世的那一年，还制造了一艘快速艇。他一生中，设计制造了  17  艘轮船  。每设计一条新船，他总是有所改进，有所创新，为世界人类航海事业的发展做出了卓越的贡献。”

计算机姐姐说:“1807  年，美国的富尔顿建成第一艘采用明轮推进的蒸汽机船克莱蒙特号，时速约为每小时  8  千米；1839  年，第  一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船阿基米德号问世，主机功率为  58.8  千瓦  。这种推进器充分显示出它的优越性，因而被迅速推广。”

科学博士说:  “1868  年  ，中国第一艘蒸汽机兵船惠吉号建造成功  。这船载重  600  吨，功率为  288  千瓦  。1894  年，英国的帕森斯用他发明的反动式汽轮机作为主机，安装在快艇透平尼亚号上，在泰晤士河上试航成功，航速超过了每小时  60  千米。”

海洋爷爷说:“早期，汽轮机船的汽轮机与螺旋桨是同转速的。后约在  1910  年  ,  出现了齿轮减速  、电力传动减速和液力传动减速装  置。在这以后  ,  船舶汽轮机都开始采用了减速传动方式。”

刘傻子教授说:  “1902—1903  年，法国建造了一艘柴油机海峡小船；  1903  年，俄国建造的柴油机船万达尔号下水  。20  世纪中叶  ,  柴油机动力装置遂成为运输船舶的主要动力装置。1947  年  ，英国首先将  航空用的燃气轮机改型  ,  然后，安装在海岸快艇加特利克号上  ,  以代替原来的汽油机  ,  其主机功率为  1837  千瓦  ,  转速为  3600  转  /  分  ,  经齿轮减速箱和轴系驱动螺旋桨  。这种装置的单位重量仅为  2.08  千克  /  千瓦  ,  远比其他装置轻巧  。20  世纪  60  年代先后，又出现了用燃气轮  机和蒸汽轮机联合动力装置的大、中型水面军舰。”

当代海军力量较强的国家、在大、中型船舰中，除功率很大的采用汽轮机动力装置外  ,  几乎都采用燃气轮机动力装置  。在民用船舶中，燃气轮机因效率比柴油机低，用得很少。

计算机姐姐补充说完，吩咐说:  “我们明天的任务是考察邮轮航海历程。”

轮是海洋上的定线  、定期航行的大型客运轮船。“邮  ”字本身具有交通的含义  ,  而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。

海洋科普探险小分队乘坐南海梦想科考艇在南海上行驶，遇到了一艘巨大的邮轮  。梦弟  、小聪  、小燕子都有过坐邮轮的经历  。

梦弟进入了梦境  。他梦见他与爸爸  、妈妈在游轮上到处转  ,  这邮轮上有剧院  、商店  、游泳池  、露天公园以及游乐场。

爸爸告诉梦弟，二战后，多数军用工业向民用工业转型  ,  航空业也随之出现并且飞速发展  ,  而原来的跨洋型邮轮，因航行速度慢  、消耗时长，基本上退出了历史舞台  。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。