傻子怪才传奇人生(刘荆洪)_第412章 探索舰艇现代化(1 / 2)_傻子怪才传奇人生最新章节免费阅读无弹窗_嘀嗒读书

第412章 探索舰艇现代化(1 / 2)

刘傻子教授问:“舰长  ,舰艇的现代化体现在哪些方面?你可以给我们海洋奥秘探索行动组的学生志愿者讲讲。”

舰长答:“第二次世界大战后  ,大批旧式舰艇陆续退役  ,  少数进  行现代化改装  。随着舰载武器  、动力装置  、电子设备  、造船材料和工  艺的迅速发展  ,舰艇的发展跨入现代化阶段  。20  世纪  50  年代初期  ,  航空母舰开始装备喷气式飞机和机载核武器  ,  采用斜角甲板、  新式起飞弹射器  、升降机  、降落拦阻装置和助降系统。”

海洋爷爷插话说:“50  年代中期  ,第一艘核潜艇“鹦鹉螺  ”号建成服役。50  年代末期  ,导弹开始装备到大、中型舰艇;反潜舰艇、  登陆作战舰艇得到进一步发展  。60  年代  ,  出现新型导弹巡洋舰  、导弹驱逐舰  、导弹护卫舰、战略导弹核潜艇、  核动力航空母舰  、直升机母舰、两栖攻击舰、猎雷舰  、遥控扫雷艇。”

舰长接着讲:“  1967  年  ,第三次中东战争后  ,许多国家普遍重视发展导弹艇,  出现导弹卫星跟踪测量船  、卫星通信船  、武器和设备试验船等  ,航行补给船、海洋调查船和电子侦察船在技术上也有新发展。

直升机开始普遍装备大、中型水面舰艇,  军用快艇开始装备燃气轮机动力装置并采用水翼和气垫技术。”

70  年代以后  ,  出现搭载垂直  /  短距起落飞机的航空母舰  、多用途航空母舰  、通用两栖攻击舰等  ,  导弹已成为战斗舰艇的主要武器。

大、中型舰艇,普遍搭载直升机  。战斗舰艇,  装有指挥控制自动化系  统和火控系统  。燃气轮机  ,  已为水面舰艇广泛采用  ,舰艇各系统的  自动化程度提高。  舰艇隐身技术开始得到应用  ,模块化造船工艺日趋  完善。

舰长说到这里  ,停顿了片刻说:“中国海军自  20  世纪  50  年代起,研制成一批巡逻艇,  随后引进技术资料和部分装备,建成一批护卫舰  、潜艇、扫雷舰  、猎潜艇和鱼雷艇。

到  60  年代初,海军舰艇和武器装备进入全面自行研制  阶  段  。  1962  年  建  成“62  ”型护卫艇。  1964  年,建成“037”型猎潜艇。  同学们,  你们可以打开梦幻帽的搜索功能  ,谈一下舰艇的发展历程。”

小聪说:  “我知道  ,  1966  年建成火炮护卫舰、水翼鱼雷艇、  导弹艇。  1971  年建成  “  051  ”  型导弹驱逐舰  。  1974  年  ,  建成  “  053K  ”型导弹护卫舰  ;  同年  8  月第一艘核潜艇建成服役。”

小燕子说:“70  年代以后  ,还建成战略导弹核潜艇、  全封闭新型导弹护卫舰、中型和大型登陆舰  、气垫登陆艇、  航行补给船  、航天测量船  、防险救生船  、海洋调查船  、侦察船  、工程船等各种类型的舰艇。”

刘傻子教授说,1982  年  ,英国与阿根廷之间的马尔维纳斯群岛之战  ,进一步显示  了航空母舰在现代海战中的重大作用  。米国仍重视大、中型多用途航空母舰的建造  ,其他国家则重视发展中、小型多用途航空母舰和直升机母舰。

海洋爷爷说:“核潜艇和常规潜艇,继续受到各国的重视  ,数量  继续增加  ,并进一步朝低噪声  、大潜深方向发展  。巡洋舰  、驱逐舰等  将受到各国的普遍重视  ,性能上和数量上都有新的提高。”

舰长接着介绍说:“登陆作战舰艇,  将向大型化、  均衡装载方向  发展  。反水雷舰艇,  广泛采用玻璃钢作为船体结构材料,以提高其防采用电力推进装置的水面舰艇将会增多。

舰艇的指挥  、操纵  、通信  、导航和武器控制等  ,实现更高度的自动化,  快速反应能力普遍提高。  舰艇隐身技术和新型合成装甲材料的研究  ,倍受重视  ,得到使用推广  。舰员的居住条件  ,进一步得到改善,  舰艇模块化设计和建造方法  ,不断继续扩大和推广。

海洋奥秘探索行动组登上了一艘船舶。科学博士说:“对于为能源的推进装置。包括核反应堆  、蒸汽发生器  、主蒸汽轮机  、主冷  凝器、主传动装置  、轴系  、推进器、有关辅机和管路系统等。”

小聪说:“我知道  ,核动力装置工作时  ,不需要空气  ,核燃料的  贮存能量极大,是潜艇理想的动力装置  ,但重量和尺寸大  ,建造周期长  ,费用昂贵,有放射性污染。”

海洋爷爷说:“船舶的联合动力装置,是由两种不同类型或型号  的主机联合组成的推进装置。为获得高航速  ,舰艇须装大功率的动力  装置  。但舰艇以高速航行的时间很少  ,大部分时间是以巡航速度或经  济航速航行。  因此  ,  一种类型或型号的主机  ,很难满足舰艇对主动  力装置的全工况要求  。联合动力装置  ,能扬长避短  ,较好地满足上述