中铁装配，这个票其实我昨天开盘就竞价了，今天是开盘和翻红各走一半，讲真的，这种弱市即便中铁再牛也不可能直接拉板了，何必再进去呢，如果真的看好中字头，中视才是最优解。后期如果中视可以持续超预期，他也是绕不过的票。

  要注意弱市低吸是超级大忌讳，要么空仓要么打板，有预判能力的拿尾盘——这种小知识会不定期更新在文章中，有空多翻翻前面的文章哦。

  畅联股份，如果去吃了这碗面的，说实话，是很不应该的，因为无论从筹码结构（去年12亿的筹码，本身不是唯一身位，加速你觉得可能吗？这里还是老生常谈的东西，如果你只看筹码峰，就是OVER了），加上上海首板梯队全线核开的反馈（汽配，建科，三毛），这个票都是风险大于收益的。

  这里同样有个小知识，当前一天最高身位晋级失败天地加上核按钮的，次日低身位个股直接想弱转强通过这个身位的，95%要暴毙的（何况他还不是唯一身位），具体看看我之前打板的华尔泰那个惨烈。

  什么弱转强，都是那些狗庄骗你们的。

  那么一个身位如果迟迟过不去怎么办？很简单，要么分歧板位置反复烂板再转一致，要么索性一字顶过去。

  上海凤凰，其实单纯看筹码结构的话，凤凰是最好的，甚至超过长江和中视，可是他的反核时点是在华建后面的，华建本身都不算很主动的开盘反核，上海只是单纯的形态模仿而已。一般来说日内第一个涨停高溢价，第二个无溢价，第三个就很难封住了。像龙洲这种最后一个地天后还能弱转强连板的，你整个A股都是找不到几个的，形态的模仿只会越来越弱。

  中国海诚，因为中视的秒板，海城也是踏空资金的无奈选择了，感官上主力很强，指数不好的时候甚至加了封单。

  中华企业，那个竞价一开就知道大佬们全体跑路了，除了竞价跑路也别幻想啥了，因为吃过这个票的跌停，所以一直很鄙视他。

  华建集团，丰山，深华发后又一个反核（其实0129的龙头也有反核动作），这种主要也是资金为了逆转高位A杀的亏钱效应，前面的反核都是负反馈，真心希冀老师们可以赚点钱，致敬做多的勇者。

  如果明天反馈好（允许低开，但是迅速翻红高溢价），就会日内出现一堆大长腿。

  浦东金桥，一字板这么开，也可以直接跑路了，地天这种事情哪有那么容易。

  其实今天特发核开，昨天漏量的几个票就基本全废了。

  特别提一下华控赛格，一般来说连续两次的大长腿上板，第三天如果还不加速，大概率是要废掉的，这个可以自己找案例，很多，比较近的就是同兴环保，没有任何低吸买点。

  股民太难了，各种套路，各种坑，踩不完，根本踩不完。