不过几分钟，就将训练场的这个场地清空了，所有的垃圾根据不同分类的压缩块放在不同的车厢中。

  接下来，沈雾操作控制台，有条不紊地安排着不同的机器人和车辆的分工。

  每辆车前面安排5个机器人，将速度调整到最快，清理出道路。

  仍旧还是以房子为原点，分为8个方向开始了推进垃圾清理道路。

  指令下达的瞬间，在场的车辆和机器人都活动开了。

  有的汽车在高处的垃圾山上，沈雾嫌耽误事，让几十个机器人共同先将汽车架起来抬到了远处。

  等车上的垃圾装满后，就需要返回训练处最中间的压缩机跟前，排队将车斗中的垃圾倒入压缩机。

  压缩机对垃圾经过压缩处理，原本一个车斗的垃圾根据不同材质就会变成大约二米到五米大小不等的方块，再由另外的车辆按照不同的分类将垃圾分装带离场地。

  总共五台压缩机，根据垃圾的不同占比，其中有两台压缩机专门负责处理二次加工物垃圾、

  剩下的两台有毒垃圾、医药垃圾共用一台，生物垃圾、原始材质垃圾共用一台。

  至于其他高品级垃圾，这类垃圾多半来源于飞船、机甲残骸之类的材质，压缩机对于此类物品的压缩效果并不好，而且这类物品数量较少，还不如统一收集后由垃圾桶进行压缩处理。

  最后剩下的一台压缩机则专门处理污染垃圾，以防消毒不彻底，影响其他品种的垃圾。

  这些机器人的程序指令都事先由小R负责调试，它将自己这段时间收集的垃圾数据情况进行了汇总，导入了机器人的控制中枢，将程序都同步发放给各个机器人的数据库中。

  这样极大地减少了工作的难度。

  至于机器人无法识别的垃圾，则会简单判断后拍照传回控制台，之后再由沈雾负责对这些材料进行分辨，上传自己的确认结果。

  如果沈雾判断错误，则会由小R纠正，并扣除一定的积分。

  但是这个生意仍旧是稳赚不赔，因为一个数据信息，扣一次积分，但是得来的结果却是一万个机器人同步分发。

  沈雾站在原地监测着机器人的处理进度，同时自己将附近车上的二次回收物垃圾开始往垃圾车上丢。

  另外还调派来了几个机器人同时往里面丢，一旦腾出地方就让车辆离开这里，以免造成拥堵。

  一般每天捡垃圾，只要沈雾负责将第一块垃圾丢进去，就算是开启了任务。

  至于后来是不是自己干就完全无所谓。

  有点像工程开工，大领导来装模作样地挖个坑，铲几铁锨土，房子封顶时，大领导来往房顶倒一袋混凝土水泥。

  等丢了几十个垃圾后，沈雾发现自己站在中间还有点阻碍机器人的操作进度。

  因为那些机器人都有长长的手臂，可以自动打开车斗后面的一面后车盖，然后几只手同步开始往垃圾车和垃圾桶里丢垃圾。

  沈雾站在中间，工业机器人都有安全装置的程序设定，因为操作的涉及重物会自动避让沈雾，这无形中就耽误了任务进度。

  看没什么自己可以上手的，自己虽然也有异能，确实也不如那些机器人分工明确，进度迅速。

  所以沈雾将德恩·舍兰和小R提着离开了垃圾车周围，打开了任务面板，看着飞速上涨的积分，沈雾对着小R挤了挤眼睛。