生产反重力器的企业，只有他们这边，别无他家。

        能加装反重力器的货轮制造商，只有中辉制造集团这边。

        没得选择！

        寡头的地位，无人可以撼动。

        况且中辉制造这边，加装的反重力器，诸多好处不需要多说。

        对于各大航运公司而言，是无法拒绝的诱惑。

        沈航对于这种状况，其实当初就预料到了。

        所以不惜代价，也要促成和宁氏集团的合作。

        如今几乎可以预见，未来将会有大量利润进账。

        在不远处试验场上，那通体铁铸的小船模样，重达千吨，倾斜的船身，缓缓自动扶正。

        船体两侧，加装了两台第四代反重力器，同时开启，让试验场的草坪，被压出了环形漩涡。

        小船模型缓缓漂浮，稳稳离地三米。

        钟学研催促：“数据记录的怎么样？”

        “各项数据正常！”

        “一号第四代反重力器开启状态为45%！”

        “二号第四代反重力器开启状态为45%！”

        “数据良好，可以进行下一阶段测试！”

        ……

        在试验场多达二十余位科研员，各自看着他们的电脑，上面的数据反馈，无一出错。

        下一阶段的测试，就是关闭单侧反重力器。

        就是俩反重力器关一个！

        左侧的反重力器关闭，小船模型向右边开始倾斜……

        犹如斜挂的大型物体，没有落地，还是飘在半空，只不过模样不好看罢了。