虽然没有实时画面可以看，但是“嫦娥站”他通过新闻见过。

在南极“秦岭站”他也近距离接触了太空舱，如果将它挪到火星，那队友说的也不是没有可能。。。

只是，等“龙舟号”货舱舱门缓缓打开，他们经过气闸室来到基地内部后，全队人都愣住了。

王楚的感觉更加直观：这是火星？怎么感觉回家了呢？

他们现在所处的位置是“祝融站”的着陆区，与月球基地的着陆区相似，火星基地的着陆区的面积也很大。

功能区的划分跟着陆飞船的类型息息相关。

观察了一番，王楚发现这是一段长长的走廊，宽度有8车道宽，跟运输飞船不同，这段廊桥一样的建筑顶层是通明的。

60人齐齐抬头看向外面。。。

“都说火星的大气浑浊，天空也是黄褐色，这里好像。。。挺通透的，虽然没有南极那么干净！

但是看起来起码比阿三家要干净多了！”

“好像还在下雪！”

“em。。。这才是让我最疑惑的地方，这大雪花。。。跟我们那嘎达有点像啊。”

“这廊道蛮高的，得有七八米吧？这可跟南极洲的那个太空舱不一样！”

“你们看那里，好高的建筑啊！”

王楚跟着其他队友一起看向外面，透过透明玻璃，一栋塔式建筑出现在视野尽头。

“那是着陆区的指挥塔！”

身后传来年轻人的声音，王楚也没回头，目光盯着指挥塔继续问道。

“就像机场的航空指挥塔？”

“嗯！”

“有点意思，难怪从国内抽调了那么多人来火星，合着咱们已经在这驻扎下来了。

这建筑一看就是正儿八经的钢结构建筑，根本不是什么太空舱。

现在看，祝融站的规格比嫦娥站高多了，现在面积虽然只有180平方千米。