全车黑科技,保时捷拿什么跟我比(别吃了就睡)_第二百四十五章 逆向研究,拆解风雷电池(2 / 2)_全车黑科技,保时捷拿什么跟我比最新章节免费阅读无弹窗_嘀嗒读书

第二百四十五章 逆向研究,拆解风雷电池(2 / 2)

在将电池的各项信息和数据详细记录下来之后,研发人员开始对电池进行初步拆解。

说实话。

这里的人都是电池领域的顶尖专家,对于逆向技术研究早就轻车路熟。

所以对于风雷的瞬冲电池,他们还是有着不小的信心的。

电池技术无非就这么几种,还能复杂到哪里去?

只要花心思去研究,总能研究出点什么来。

只要通过专业的仪器设备,分析出一点蛛丝马迹。

那他们就能模仿风雷电池的相关原理,造出类似性能的电池来。

最难的还是如何绕开专利问题。

当然了,这是后面才考虑的事情。

现在他们的任务,就是把眼前的电池拆解出来就好了。

可当电池被拆解之后,所有人都目瞪口呆。

看傻了!!

这次的逆向研发,跟以往他们所遇到的一点都不一样。

可以说毫不相关。

“怎么会……电池包居然是一个整体,无法被拆解。”

现场。

刚刚把电池表皮拆掉的研发人员,却震惊的发现……

这颗电池居然严丝合缝,找不到一丝下手的地方。

俨然像是一个整体浇筑而成的水泥块,连一个螺丝孔都没有。

这简直离了个大谱。

这种电池技术,他们闻所未闻,更不用说见了。

而且电池包没有缝隙将来坏了怎么维修??

难不成风雷造这颗电池的时候,就没打算过要维修或者回收电池??

在场的研发人员面面相觑,不知道如何是好。

没有拆解位置,他们怎么继续接下来研究??

按照电池行业目前的技术来讲,电池一定会留下拆解孔的。

其目的是为了在电池损坏或者储能递减的情况下,降低维修成本。

因为有时候电池损坏往往只是一两颗电芯出现故障,并非整颗电池完全损坏。

更换好了,依旧能继续使用。

可风雷好像不考虑这个问题,似乎坏了就直接换整个的意思。

面对这种情况。

研发人员在经过商议之后,决定强硬破开电池包外层的金属,一探究竟。

然而。

正当他们钻破一个针眼细小的孔洞之时。

“滋滋!!”

只见小孔里突然冒出少量的烟,以及电线烧焦的味道。

研发人员瞬间懵了。

“怎么可能,电池的电路居然全部被烧坏了。”

“该死,明明已经把电量放光了,哪来的电流??”

一群研发专家集体懵圈中。

更多的人则是咬牙切齿。

有专业的人很快就想到了原因,忍不住惊叹。

“这颗电池里有单独的低压储电功能,一旦电池表皮遭遇外力破坏,内部电荷就会失去平衡,从而启动自毁程序。”

……