前途尽毁?无所谓,国科大会特招我(佚名)_第197章(1 / 2)_前途尽毁?无所谓,国科大会特招我最新章节免费阅读无弹窗_嘀嗒读书

第197章(1 / 2)

所以,这就涉及到很多要素了,比如登月时间、着陆地点的选择。

很多人就着陆点选择上起了争论。

起因是,有人认为着陆点的选择应该放在月球背面。

因为月球背面有独特的科研价值。

“它可能保留了月球最古老的地质历史记录,对于理解月球的形成和早期演化过程至关重要。”

“月球背面的地形地貌与正面存在差异,由于这一差异,月球背面可能蕴藏着丰富的稀有金属和矿产资源,以及氦-3资源,这是一种稀有同位素,具有广阔的核聚变能源研究前景,是一种理想的燃料,可以提供高效、清洁的能源,甚至还可能存在冰层,这些冰层是未来月球探索的重要水资源来源。”

“月球背面没有地球电离层的干扰,是观测低频射电信号的理想场所,这些信号可能来自宇宙深处,包含宇宙起源和早期演化的重要信息。”

然而,这一观点却遭到反对。

反对的理由也很有力。

“能顺利降落月球表面已经是万幸了,要知道,月球可是没有大气层来减缓火箭的速度,这是其一,其二,月球表面地形复杂多变,这两点虽然我们都有办法克服,但是还有很多不可控的因素在里面,我们没必要冒险!”

“别总想着一蹴而就,饭要一口一口吃!”

“没错,而且月球背面的地形比正面更加崎岖,陨石坑和山脉众多,缺乏像月球正面那样的广阔月海,更不利于火箭落点。”

“落点背面,可能会出现通信中断问题,因为月球的庞大身躯会阻挡大部分信号。这意味着,探测车在月球背面执行任务时,可能无法实时接收来自地球的指令,到时候,探测任务就如同睁眼瞎!”

支持落点背面的一方一听,也开始变得犹豫起来。

落点是一方面,虽然落点背面他们咬咬牙,或许能可能,但是探测车失去信号的问题,可就无能为力了。

如果探测车失去信号,远在地球的他们再神通广大,都是鞭长莫及。

台上,赵承平也是皱了皱眉头。

就在这时。