没错，绝对是这样，没有堆放瀑炸物的车厢引起大爆炸，车厢往上飞起……明白啦，已经解开一部分谜团。

“我说错什么话了吗？”司机小心地问。

加贺回过神来：“咦？不，没有这回事。谢谢你，终于解开一直不懂的谜团了，真的很感激你。”

“这……那太好了。”司机满头雾水的表情。

“不，很抱歉，我因太高兴而……”加贺坐正身体，“没事的，请继续开车，我想到新十津川车站。”他自己觉得有点羞赦，不过，心里在想：还好是搭计程车而不是搭乘巴士。

“可是……”司机不好意思的说。

“什么事？”

“已经到新十津川车站了。”司机说。

车站前有商店和很多住家，是比想像中还大的街区，只不过，视界所及，车站前并无计程车。

札沼线的铁轨在这个车站结束，锈蚀的阻车器竖立在轨道终点，老旧的车站建筑物后面堆满锈蚀铁轨，似在述说着这条铁路的过去。

废弃的铁轨遗址成为道路。加贺就是由这条路前来，却又再循这条路往回走向北龙。

闻到春天及绿意的气息，和都市里的气息有相当大的不同。但是，即使沿着道路走很久，还是都可见到住家，在春天，现在是如此，可是在昭和三十二年的冬天，这一带是什么样的情形呢？

在道路呈缓弯处停下脚步。已经看不见新十津川车站了。十九时五十三分B45列车遇上的卧轨自殺是在这前面吗？这儿离新十津川东站不远，又是正好弯道处，视界不良，前方被树林档往。

加贺打算在这里整理一下自己的推理所得，就在护栏坐下。

四周有零星几户住家。

被认为是白色巨人抓起、导致B45列车出轨的谜团解明了，也就是说这并非超自然现象。而，一旦解开这项最大的难题，其他问题应该不可能无法解开。