而金刚石产业显然是奥兰治最有价值的产业，且是高附加值的产业，19世纪金刚石产量十分有限，所以价格十分可观。

想了想赫尔维新对犹尔塔说道：“东非其他地区的矿上，很多都以黑人为主，显然金伯利也可以先用黑人顶着，不过奥兰治境内几乎没有黑人存在，所以我们可以向其他省要黑人资源，然后我再给你分配几十个人手，你先把金伯利的矿业维持下去，就算完成任务，而且金伯利有军队驻扎，你也不用担心黑人发生暴动。”

犹尔塔苦着脸说道：“把主意打到黑人头上，我们奥兰治恐怕也是整个东非独一份。”

东非其他地方，黑人为东非经济发展做出了重要贡献，就连刚刚并入东非的安哥拉和莫桑比克都有大量黑人可以供当地政府驱使，而奥兰治地区是真的惨，连黑人都没有多少。

布尔人也是非常排外的民族，加上他们主要以放牧业为主，不需要太多人口，所以在奥兰治黑人并不多，只有少部分桑人分布在人迹罕至的区域。

赫尔维新拍了拍犹尔塔的肩膀安慰道：“这也是没有办法的事，安哥拉和莫桑比克再不济有大量黑人人口，而奥兰治境内只有军队，我们也插不上手，所以只能从外省的黑人上想想办法，本国国民各地都缺，黑人用应该能挤出来不少，我就不信上级还会反驳我们的申请。”

犹尔塔说道：“不需要太多，几万个人就能把矿山恢复到之前的产能，在南非战争之前，布尔共和国人口可不多，主要还是英国人留下来的机器，黑人恐怕很难掌握，所以十几个人肯定不行，你至少要给两三百人，要不然白白的浪费了金伯利的机器就完蛋了。”

犹尔塔的话提醒了赫尔维新，现在奥兰治最值钱的是什么？除了矿产，就是英国人留下来的机器和基础设施，而这些都主要集中在金伯利一地。

所以奥兰治要开发，还真就离不开金伯利，如果放任这些机器和基础设施被破坏，恐怕未来奥兰治想再找机会工业化都很困难。

所以他对犹尔塔说道：“机器确实很重要，金伯利此前能和东非很多经济水平发达的城市相比，留下的条件确实是独一档的存在，你到了金伯利首先就看好那些机器和基础设施，别的不说，金伯利的铁路先看好，我们现在和开普敦之间确实关系尴尬，但是未来说不准双方就和解了，到时候金伯利的铁路可就能发挥大作用了。”

金伯利有原布尔共和国境内，唯一一条铁路线和开普敦连接，主要是英国人用来把金刚石运输出去，从这一点也可以看出金伯利的经济实力。

当然，现在这条铁路是条断头路，连奥兰治河上的桥梁都在战争时期被炸毁了。

不过对于这条铁路，日后未必发挥不了作用，毕竟东英之间不可能一直关系僵硬，尤其是开普敦这块和东非连接在一起的英国领地。

当然，英国铁路和东非铁路并不能互通，所以未来金伯利铁路能不能保留都是一个问题，但是赫尔维新还是倾向于先保留下来，就算日后真要拆除，那奥兰治肯定和现在情况已经大不相同了。

(本章完)