“这些技术早就在研究，这些年随着发展，技术已经有了极大的提升，只要给予一些扶持，会有很多人才创建这类企业，并拉来许多资金投入。”

“也许现在技术达不到，但这代表着未来。我们国家的汽车需求量激增，但国外技术壁垒的封锁，导致国内汽车企业发展很差，主流的也是合资车，然后是进口车，最后才是纯国产车，大部分利润都被国外车企赚走了，让他们有更多的钱继续投入研发。”

“纯国产车中的许多技术，也是从国外买来的，甚至是濒临淘汰的技术，想提升，又会被专利壁垒所挡住。”

“所以我们只有绕开他们的技术封锁，研究新能源汽车，从而完成弯道超车，迈入汽车制造第一梯队，未来也才能出口国外市场，去挣外国人的钱。”

“这条路也许需要十年，但只要有政策扶持，就可以缩短这个进程，也能吸引更多的有志之士加入其中，振兴汽车工业，打破行业壁垒。”

“我省内本来就有一家国产车企，不过却只是低端车，品牌价值不高，认可度也不高，可若是在新能源汽车上成为引领者，将来必能提供更多的就业岗位，带来更多的税收，也能拉来更多的配套投资。”

黄志奎低头沉思，理论上是如此，可实际上能不能做到就不一定了，万一投资了很多，结果失败了呢？

不过就算是失败了，这期间也能拉来不少的投资，省里是绝对不亏的，亏的是那些投资人。

这个新能源汽车，好像可以搞啊！

张恪清跟黄志奎、周永权等聊了快一个小时，期间曾有两位副省级的高官来汇报工作，都被周永权拦住了。

聊到最后，黄志奎看着张恪清：“你这些规划都不错，确实可以作为未来全省的重点发展方向，能不能成为全省的支柱产业还不确定。”

他不会因为张恪清的一份报告，一些言论就轻易做出决定，要对全省人民负责。

这件事他要找更多的人论证，然后才会跟上头汇报，定下来全省未来数年的发展计划。

“而且你说的这些产业，需要的资金都很多，我能从上头要来一笔拨款，但要不来这么多，省里想尽办法也凑不出这么多钱。”