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378 年产3360辆汽车,不应该骄傲自豪吗?(1 / 2)

378  年产3360辆汽车,不应该骄傲自豪吗?

“不至于,不至于!”

杨威急忙摇头。

陈志强的表态,让他有些意外。

梁昊平时也没有跟自己产生什么矛盾啊。

一旁的叶婉清倒是有些惊讶,旋即脸上浮现出轻松的神色,在她看来,陈志强这样表态是最好的,免得到时候杨威跟梁昊闹得不可收拾,不仅影响红星所的发展,也会让杨威难受。

技术负责人跟管理人员之间的矛盾,在很多单位都是不可调和的。

管理人员不懂技术,技术人员不会去考虑管理人员的为难。

杨威虽然对于管理也非常精通,可红星所的众多项目都要杨威耗费精力,自然是没有时间去理会。一旦跟梁昊之间产生矛盾,后果会非常严重。

西南局借着这次的外贸订单之争,直接敲打梁昊,摆明支持杨威,旗帜鲜明,态度明朗,后面产生矛盾的可能性也就小了很多。

了解情况的叶婉清如何能不高兴?

“红星所以技术为向导,咱们主要就是开发技术呢。其他的一切都是围绕技术开发展开。”

陈志强笑着说道。

心中却不由感慨:杨威终究还是太年轻,没有权利意识。或许,杨威只是单纯地想要搞技术而已,没精力去过问管理方面的事情。

技术人员,终究太过理想化。

正因为如此,局里才需要更重视红星所一把手的人选问题。

“你这几天有时间没有?”

陈志强不想在这事情上多说,目前这样是最好的,直接转移话题。

“啊?有事?”

杨威愣了一下。

自己有没有时间?

天天一堆工作要干呢。

“167厂那边军转民,你不是提议利用原本的底子造车嘛。这两天,第一辆车就要下线了。”

陈志强笑着说道。

167厂是第一批军转民单位,军品研制的技术团队抽调到了红星机械厂,保留着生产线跟民品生产能力,转向初期,一直都没有确定方向。在杨威的提议下,开始搞车辆制造。

从那之后,杨威一直都没有过问过,毕竟167厂是西南局下属单位,跟红星所没有关系。

“样车制造出来了?”

杨威也意外不已。

杨威提议的是制造能载客能拉货的面包车,可对于167厂来说,从一个生产迫击炮的厂转变成汽车工厂,没有那么容易的。

却没想到,这么快样车就生产出来了。

“可不是样车!样车在半年前就已经生产出来,经过半年时间的测试改进,现在性能更好,成本也降低了不少。在西南地区的山路条件下跑起来稳当得很!放到平原地区,性能自然更好!”

陈志强一脸笑容。

西南局因为红星所的原因,投资越来越大。本身有没有多少财政拨款,陈志强这个局长每年大部分的时间都是在跑经费的路上,可要来的也不多,倒是从银行搞了上亿的贷款。

总算是能见到回头钱了。

“这么快?”

杨威再一次惊讶。

造车,有这么容易?

如果真的这么容易,那为什么在改革开放后很多年,国内的公路上,跑的要么是进口车,要么就是合资车。反而国产车从90年代才开始起步?

后面好几十年,国产车在市场竞争上,都没法跟进口车或是合资车比。

结果,陈志强告诉杨威,167厂从零开始,到现在不过一年多的时间,从设计到样车制造,测试改进,现在开始生产整车了!

如何不让人意外?“这还快啊!你忘记了,当初你提议让167厂搞车时说过能省的就省,能简单的就简单。发动机原本准备使用212吉普的,不过那边产能供应不上,后来就找了456厂,他们有长江-46吉普车的生产技术,找他们发动机车间的技术人员重新帮忙设计了一款排量659CC的发动机……”

陈志强向杨威解释为什么这么快。

各种配置能精简就精简,技术只需要简单可靠。

如此一来,造车的速度自然就快了。

“456厂?长安机器厂?”

杨威问道。

整个西南地区,山城这边工业基础是最好的。

在改革开放之后,山城的汽车工业同样也是西南地区发展最迅速的。长安现在没有造车?

这让杨威有些意外。

长安汽车,华夏汽车四大集团阵营企业!

说起来头,那可是不得了:洋务运动时期的1862年创办,当时名为上海枪炮厂;1863年迁至苏州,更名苏州枪炮厂;1865年迁至金陵,更名金陵制造局,也就是后来大名鼎鼎的金陵兵工厂;37年抗战爆发,金陵兵工厂内迁至山城,是当时整个华夏最大的兵工厂……

1956年,已经被更名为国营第456厂的长安机器厂生产出了华夏第一款吉普车:长江牌-46。

在造车方面,有着雄厚的基础呢。

现在居然还没有开始向市场推出汽车,无论如何是杨威想不到的。

“对!就是那个厂。现在他们的日子也不好过,同样准备军转民呢,据说也要进军汽车制造业。”