抗倭八年,成就最强军阀(南极的狐狸)_第103章 再度开始的大战(1 / 2)_抗倭八年,成就最强军阀最新章节免费阅读无弹窗_嘀嗒读书

第103章 再度开始的大战(1 / 2)

看着系统竟然开始奖励资源了,林宇也是十分的高兴,毕竟现在他的兵工厂不敢全力的发展,其中一个原因便是资源的缺少,总不可能生产炸药包吧。

自己又不需要那玩意儿,那东西也就是火炮稀缺,装备稀少的八路喜欢用,就比如说那没良心炮林宇便早就搞出来了,将技术传给了八路,让他们玩。

开玩笑,他林某人的部队敌人都还没靠近自己三百米就基本上重火力全失了,可不需要那些东西。

更让林宇感兴趣的是奖励的战机,全是新式战机,虽然没有他钟爱的P51,但给的却也是顶尖的战斗机了。

P40N-15,代号战鹰,是白头鹰于34-38年研制,服役时间为41年的太平洋战争时期,现在是小胡子和白头鹰一起哭的时代了,两家的羊毛他都在薅。

全长9.66米,翼展11.38米,机高3.76米,翼面积21.92平方米。

空重2880公斤,作战荷重3760公斤,最大起飞重4000公斤,发动机马力1150马力,最大速度580千米/小时,巡航速率435千米/小时,航程1100千米。

实用升限8840米,绝对升限9327米,海平面爬升率11米/秒,标准翼负荷171.5公斤/平方米。

P40的高空性能虽然由于发动机的限制并不是很好,但却可以和BF-109相互辅助,正好解决了bf-109低空问题。

P47代号雷电,42年服役,P47D的数据为乘员1人,机长11米,翼展12.42米,机高4.47米,机翼面积27.87平方米。

整体空重4536千米,正常起飞重量6130千克,最大起飞重量7938千克。

最大飞行速度697千米/小时(9145米),实用升限13100米,最大航程1290千米(作战)2900千米(转场)。

爬升率15.9米/秒(初始),翼载荷284.8千克/平方米。

发动机为1台普拉特·惠特尼R-2800-59双排星形发动机,功率1890千瓦/台。

搭载8挺12.7毫米M2勃朗宁机枪(备弹3400发),还能外挂航弹1134千克炸弹或10枚127毫米火箭。

可以说P47除了机身比BF-109的大以外,数据方面都碾压BF-109,不过p47爬升比较慢也是个硬伤,但这并不妨碍p47的性能,更何况自己得到的是最终型号N型。

相较来说林宇还有些嫌弃p40,毕竟这玩意儿在他手里确实是用处不是太大,有些鸡肋,不过聊胜于无。

fw-190D-12乘员为1人,长度10.19米,翼展10.5米,高度3.36米,机翼面积18.3平方米。

空重/最大起飞重量4300千克,动力装置1台Jumo213E型发动机,最大速度760千米/小时,实用升限12500米,最大航程837千米。