但是，目前他能够保证的天墨S1的每月生产车辆的数量大概也就是在一万辆左右。

虽然看上去并不多。

但是实际上，这个生产数量在整个新能源电车行业中已经不算是一个小数字了！

要知道，目前国内不管是国产品牌还是国外的品牌。

在售价在二十万左右的新能源电车车型当中，月销量最高的那一款车型的月销量也就是一万二三。

因此，天墨S1能够达到过万辆的月生产能力已经是很不错了。

而且，这个生产能力还是可以提升的！

依靠着许氏集团所带来的雄厚的实业经验，完全可以在短期之内，将每个月的生产量再增加百分之五十！

也就是一万五千辆！

这已经完全超过了当前售价在二十万左右的新能源电车车型的月销量榜首的月销量了！

即便许墨的目标从一开始就是想要让天墨S1能够成为在二十万左右这个售价范围内的月销售辆排名第一的新能源电车车型，那也够用了。

所以，许墨从一开始就不是非常担心库存车辆充不充足的事情。

“我记得APP上可以添加预计提车时间的显示吧？！”许墨轻声问道。

像是这样的APP，基本上已经是每一个车企，甚至是一些售卖摩托车企业的在发售新车型时都会使用的一个方式了。

除了能够帮助客户自主选配下单以外，还能够让消费者们知晓自己大概还需要多长的时间可以提车。

这可以很大程度的缓解因为生产量跟不上时，让消费者们不能及时提车时所产生的不好的体验感。

做这么一个APP也不需要多少成本，几十万就可以搞定的事情，基本上每一个对于自己即将发售的车型有信心的品牌都会去这么做。

“是有这个功能的许总。但是...我觉得，这一个APP可能不太够用。”

许墨一怔，看向了王瑾。