“水面舰艇用的大型反应堆的情况和进度如何？”

        是历史上最早的核潜艇鹦鹉螺的二点六倍。

        比绝大部分水面船舶都要快。

        为了满足航母的航速需求，直接装了八个潜艇用反应堆，就传统大型舰船的锅炉一样多了。

        如果按照核潜艇的工程管理方案，现在开始设计核动力航空母舰，那最快三年之后就能下水了。

        单纯的对比轮机的能量输出功率的话，核动力航母其实并不比常规航母更高。

        企业号的缺点是反应堆数量太多，占用了大量的舰体内部空间。

        等过了年就可以进行正式的“假月”发射实验了。

        再加上对核动力战舰的需求并不迫切，也不需要马上拿潜艇用的反应堆来凑合。

        核动力航母相比常规动力航母的最大优势其实是续航能力。

        潜艇完全潜水航行的时候，才能发挥出螺旋桨全部的功率。

        大明第一种战略导弹的设计目标，是最大射程三千五百公里，最大载荷两吨以上，误差一公里以内。

        朱靖垣盯着两份报告看了一会儿，交叠在一起递给身边的牛鉴：

        “复印保存，送入社稷库档案馆存档。”

        在纯粹的武器威力的层面，大明现在已经几乎走到头了。

        再加上，现在这艘潜艇，本来也是技术验证和实验用的，甚至都没有做量产的准备。

        朱靖垣在这件事情上基本没有怎么犹豫，很快就做出了自己的决定：

        在这样的基础上，大明的核动力航母的设计和建设难度，显然会比尼米兹的时候更加轻松一些。

        潜艇用反应堆装船完成，大型舰艇用反应堆的陆上试验堆也完成了建设。

        那是“一型战略弹道导弹”的海上实弹打靶验收报告。

        现代的核潜艇潜伏和隐藏的时候，通常都会将速度控制在十节以下。

        也就是朱靖垣前世那些成熟的核潜艇和AIP潜艇的最终形态。

        所以就开了一个专门的项目去单独开发。

        在排水量数据上，潜艇与水面舰艇不同，不采用空载和满载的区分，而是用水下和水上来区分。

        “陆上反应堆持续运行半年之后若没有问题，或者解决了出现的问题之后持续运转三千个小时的话。

        吨位太小的话，在功率和武器上限制都太大。

        大明第一型核潜艇的水下排水量直接达到了六千吨，相比以往的传统柴电动力潜艇直接翻倍了。

        潜艇用的中小型反应堆进行陆上测试的时候，大型水面船舶用的大中型反应堆也开始了设计。

        这个世界上，自己的认知中，能够成功制造出来的武器，终于被自己掌握了。

        只不多现代水面舰艇基本都有直升机，潜艇跑的再快也跑不过直升机的速度，一个反潜导弹下去潜艇就没了。

        所以航母要用潜艇的反应堆就必须堆更多的数量。

        朱靖垣三年前亲自拍板决定，将核动力反应堆的陆上实验，与核潜艇本身的设计和建设，这两个工程同步进行的工程管理方案，最终基本没有出现纰漏。

        放到二战的舰队航母中都是垫底的存在。

        改用了完全针对潜航设计的拉长的水滴形态。

        走向多弹头、多载具、全天候的全面打击模式。

        因为核潜艇工程能够如此顺利的提前完成，有朱靖垣亲自指导和决定的功劳。

        三年前制定的各种计划和目标，在今年开始陆续落地实现了。

        再加上随着战舰的尺寸越来越大，常规动力的缺陷也越来越大。

        水下排水量相当于水面舰艇的满载排水量。

        理论上极限三十五节的速度，实际上只是用来在非战斗状态下快速赶场，以及能够跟随航母编队作战用的。

        相比朱靖垣历史上的第一艘核潜艇鹦鹉螺号也增加了百分之五十。

        “陆上试验堆的建设现在已经基本完工了，预计年后开工之后就可以正式点火测试了。

        根据浮力原理，舰艇的“排水量”，等于舰艇排开的水的重量，等于舰艇本身的总重量。

        真正进入了“谈笑间樯橹灰飞烟灭”的层面。

        大明的科研计划都是一环扣一环的。

        “核动力航母、战列舰、巡洋舰的作图题设计也基本完成。

        大明的第一艘，也是这个世界第一艘核动力潜水艇，在设计之初当然也有朱靖垣的直接指导。

        在水面航行的时候，由于螺旋桨距离水面过浅，反而无法释放全部功率。

        核动力航母可以始终保持尽可能高的航速，可以保持二十五节以上的速度跑遍全球。

        五百万吨级的核弹周围一公里内都会被直接抹除的。

        与后世成熟的攻击核潜艇基本相当。

        舰用核反应堆的陆上的测试堆顺利通过了验证。

        理想目标是将噪音水平控制在海洋底噪以下，也就是让被动声呐完全无法发现的程度。

        要求使用设计难度最大，冗余度也较低的两个大反应堆的方案。

        在冗余度和技术难度以及使用成本上都比较合适的数量。

        主要是普通人看到名字里面有核，多半都会理所当然的相互联想。

        “臣等领旨。”

        大明现在的第一代潜艇用反应堆，功率就已经达到了四万马力，但对于航母而言仍然不太够。

        虽然“核动力”与“核武器”根本不算是一个类型的东西。

        以后得尼米兹和福特级的速度都不如企业号。

        所以哪怕核动力船舶维护起来比常规航母麻烦很多，终身使用成本比常规航母高很多，实际部署时间比常规航母低很多。

        大明现在这第一艘核潜艇，对于噪音控制这种“高端”需求，也并没有做很高的追求。

        不过泰西方面的战争，也已经到了新的关键节点。

        朱靖垣的猜测没有错，在氢弹实验成功之后仅仅过了半个月，十一月二十二日的时候，军械部送来了新的消息。

        实际装船用的反应堆成品，也在潜艇建设的最后节点上完成了。

        核动力船舶并不会发生核爆炸，当然也不会起到核武器的作用，也不会拥有无限大的能量。

        至少要六座反应堆，才能把十万吨航母的速度，推到三十节的及格线以上。

        潜艇的排水量，排开的水的体积，就是潜艇本身的全部体积，还可以是阻力最小的水滴形。

        <div  class="contentadv">        所以现代水面舰艇大部分都追不上放开了跑的核潜艇。

        而这么多的反应堆也让让企业号成了有史以来航速最快的超级航母。

        朱靖垣要回忆和说明前世的经验，提出一些明确或者不明确的细节要求。

        也听取工匠们的奇思妙想，如果根据自己的经验能做出判断的，就直接做出决定。

        自己无法直接判断的，就拍板拨款让他们去做实验来验证。