怡和以及置地手中的股权实在是太多了，差不多30%，在其它上市公司里，这个股权早已经是控股大股东了，而在九龙仓，却尴尬地成为了第二大股东，所以这种情况不可能有财团愿意接手他们的股权。

        花这么大的代价，居然只是当个股东，谁愿意？

        <div  class="contentadv">        所以，怡和以及置地手中的股权，注定很难找得了买家。

        而恰好如今国际油价在不断上涨，而苏城是人人皆知的储油大亨，这些，可都是能够成为现金流的。

        也就是说，这30%的股权，苏城可以轻轻松松地拿下。

        当他们承受不了压力时，最终肯定是会找上苏城的。

        “包先生，既然他们私下找上你，希望你能够将这30%的股权盘下来，这也是一个彻底掌握九龙仓的机会，你为什么不趁这个机会拿下这些股权呢？以你在汇沣银行的董事身份，哪怕你如今资金不够，我相信也能轻松借笔钱将他们的股权盘下来。”苏城好奇地问道。

        虽然此前包船王也和他说过这个问题，但是苏城实在是想不明白，有能够将九龙仓彻底成为环球航运集团的全资子公司，他为什么不拿下？

        苏城以前也想过掌控九龙仓，不过当时他根基浅，不适合在香江树太多敌，所以最终二选一，选择放弃九龙仓，从而选择了和记黄埔集团。

        “苏先生，实话实说，这个问题我有认真想过，有时候我也想过是否要将他们手中的股权都盘过来，可是经过深思熟虑，我还是放弃了这个想法。

        我也不怕跟你说，环球航运公司如今虽然家大业大，可是，很多船实际上都是向汇沣银行借款买的，如今不少船只还在赚钱还款中，但是如今的国际航运业苏先生应该也知道，越来越不景气了，还好最近油船的生意好了些。

        但是像其它散仓货船、汽车运输船、矿砂散仓货船、木材散仓货船等等，几乎都没什么生意，我依靠长租赚薄利，如今长租客也少了，航运业的利润是越来越低了，这也是我为什么要打九龙仓主意的原因。

        我现金流不多，资产基本就是那些船了，其它投资虽然也占一部分，但是大头还在在环球航运集团这边，当初与怡和斗，已经让我资金不足了，有一部分也是只能从汇沣银行那边借过来的，所以，我也不可能继续从汇沣银行那边借钱，否则就会有被汇沣银行彻底吞噬的可能性。

        我和洋人打交道这么多年，非常清楚和洋人做生意，哪怕看起来很信任，也一定要留个心眼，你看汇沣银行如今和我关系好吧？但是分分钟有可能重滔祁德尊的路子，环球航运集团是我一辈子辛辛苦苦创立下来的家业，我可不愿意成为第二个祁德尊！”

        这次，包船王居然说出了很多秘密，听到这些，苏城才知道，原来个中还有这么多的道道。

        怪不得他情愿放弃直接完全掌握九龙仓，原来是为了防止被偷家！

        虽然说包船王早有弃舟登陆的想法了，但是完全放弃航运业是不可能的，这是他的起家产业。

        另外一个世界，包船王也是如此，虽然后面他又陆续收购会德丰、投资渣打银行、港龙航空等等，但是航运业务始终没有抛弃过，只是重心往岸上挪了而已。