沈明贵问：“刘傻子，你说米国‘海洋绿洲’  号邮轮，历经  3  年时间建造，于  2009  年  12  月  1  日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁  ,带有剧院  、商店  、游泳池  、露天公园以及攀岩场地。我觉得不可思议，邮轮上居然有公园。”

刘傻子说：“邮轮为‘泰坦尼克号’的  5  倍，连米国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌  。这艘巨型邮轮共有十几层,可容纳  2000  余名船员和  6000  多名游客,载客量比已运营的最大邮轮多出近  5  成。”

海洋爷爷高敏说：“邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具  。直至  20  世纪初,一些  邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务  。”

科学博士王可说，20  世纪中期  是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。

舞蹈演员林燕子坐邮轮的次数多，她说，邮轮假期在  20  世纪  80  年代渐趋蓬勃,不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成一个豪华的海上度假村  。邮轮被称为  “无目的地的目的地  ”  “海上流动度假村”,  是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。

刘傻子说：“舒适而神秘的世界豪华邮轮在向我们走近，国际豪华邮轮首次停靠中国港口，是在  20  世纪  80  年代，最近  10  年来抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。”

小燕子说:“我查了一下资料  。2005  年,国际豪华邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计  40  港次。”

小明说：“2006  年,有近  15  艘国际豪华邮轮停靠中国港口达  70  多港次。”“2006  年  7  月，意大利歌诗达邮轮公司，在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线  。

排名世界前十五大豪华邮轮之列的  “蓝宝石公主  ”号及  “钻石公主  ”号分别两次  、四次访沪  。同时众多国  际邮轮公司为开发新兴的邮轮市场  ,  纷纷将关注的焦点转向中国。”计算机姐姐说。

刘傻子说：“2006  年，华夏召开邮轮游艇发展大会  ，世界多家邮轮公司看好华夏旅游市场  。其中  ,  皇家加勒比将上海和香港作为今后在华开航的两大母港  ,  嘉年华麾下的歌诗达邮轮也计划登陆上海  ,  设置全新国际邮轮航班  。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场  里，邮轮海乘  人才匮乏问题凸显。”

沈明贵说：“刘傻子，你坐过邮轮没有？”刘傻子问：“沈聪明，你这话是什么意思？”沈明贵说：“我看见你谈起邮轮滔滔不绝，就是没有自己的感受。”刘傻子说：“我说说自己的感受，我曾经坐过这样的邮轮，上面的嘉宾舱，里面有厕所，洗浴间，还有一个小凉台。”

海洋爷爷说：“其实，邮轮在华夏发展是近年的事情，2007  年和  2008  年，世界邮轮会议在华夏召开  ,  世界各地的豪华邮轮共聚一堂  ,大规模进入华夏旅游市场  ,  标志着华夏已经成为世界邮轮史上一个美好的新天地。”

刘傻子说，2008  年的北京奥运会，2010  年上海世界博览会，在极大地提升我国国际影响力的同时，也必将吸引更多的游客来华夏观光，这将对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。当时，国际旅游组织预测，到  2020年,中国将成为世界上最大的旅游目的地。

海洋奥秘探索行动组参观海洋博物馆合影后  。沈明贵说：“我提出一个问题，你们觉得，旅游交通，是飞机安全，是火车安全，还是轮船安全。”

海洋爷爷说:“所有的交通工具,在设计时  ,  应把安全放在首位。我认为，作为交通的参与者就存在一定的风险,飞机的出事概率其实是相当低的，远远低于汽车  、火车等交通工具  ,  但飞机一旦出事，生还率极低，且曝光率高,所以影响力大  。邮轮的出事概率远低于飞机  ,  且生还率相对较高。

梦弟问:“渡轮  、客轮  、江轮  、邮轮有什么区别?  现代邮轮安全吗?  ”

刘傻子说:  “前三种吨位较小,普遍不超过一万吨,受制造成本和空间的约束缺少主  、被动设施  。豪华邮轮吨位体积大，多在  5—  22万吨之间  ,  全船有足够的空间增加安全设施。”

梦弟梦见自己与爸爸  、妈妈上了邮轮  ,  他们正在甲板上游玩时  ,  有人叫道:  “邮轮进水了!  ”

许多游客慌乱地四处奔跑  。广播里传出了声音:“大家别慌，我们坐的邮轮是双层船底  。意味着一层漏水  ,  还有一层保护。”